Publicidad
Idiomas disponibles
Idiomas disponibles
Disse etiketter viser, hvilke funktioner programmet starter, når der trykkes på
K1
K2
den tilsvarende K-tast (
,
således:
De lodret stablede firkanter mellem
mange menuniveauer der er tilgængelige. Det felt, der ser ud til at være tryk-
ket ned, viser det menuniveau, der vises aktuelt. Der skiftes menuniveau ved
at trykke på menu-skiftetasten,
Zoom-tasten (
), tilbage-tasten (
har ingen funktion på PT200-udmålerkonsollen.
Hvis du trykker på én af de to Enter-taster på tastaturet, svarer
det til at trykke på funktionstasten "OK".
Der skiftes menuniveau ved at trykke på menu-skiftetasten,
trykker på denne tast, skifter menuetiketterne ét niveau ned. Hvis det sidste
menuniveau er det, der vises aktuelt, vil det næste skift bringe dig til det første
menuniveau.
Nulstilling af programmet
Udmålingsprogrammet kan nulstilles når som helst under en udmåling ved at
bruge tasten
(Esc), som sidder i det øverste venstre hjørne på tastaturet.
Skærmbilledet "Bekræft" vises, hvor du skal bekræfte, at du trykkede på
nulstillingstasten med vilje.
På "bekræftelsesskærmen" skal du trykke på
arbejdsrækkefølge" eller "Annullér".
Tryk på tasten
(Esc) igen for at nulstille Pro-Align®-
udmålingssoftwaren. Når udmåleren er nulstillet, slettes de
oplysninger, der er indhentet for den igangværende udmåling,
sensorkompenseringen fjernes, og skærmen vender tilbage til
skærmbilledet "Opstart".
Tryk på "Gem arbejdsrækkefølge" for at gemme oplysninger om
kundeidentifikation, køretøjsidentifikation og udmålinger indhentet
under udmålingsprocessen. Skærmbilledet vender tilbage til
"Opstart", hvor Pro-Align er nulstillet og klar til at starte på en ny
udmåling.
Tryk på "Annullér" for at vende tilbage til den aktuelle udmåling.
SENSORKOMPENSERINGSPROCEDUREN SKAL UDFØRES
PÅ EN SENSOR, HVER GANG DEN PÅMONTERES
HJULET! Montering af sensorer og genbrug af den
tidligere kompensering resulterer i upræcise, ikke-
reproducerbare udmålinger, skæve rat, dækslid og
kundeklager. Sensorkompensering kan udelades, hvis
der bruges specialadaptere i stedet for selvcentrerende
universaladaptere.
INDSTILLING AF UD-
INDSTILLING AF UD-
MÅLEREN
MÅLEREN
Typisk indstillingsprocedure
Typisk indstillingsprocedure
Vælg indstilling af punkt
Dette skærmbillede vises ved at trykke på "Indstilling af udmåleren" på
opstartsskærmbilledet. Det indeholder en rulleliste med alle de punkter, der
kan indstilles.
Tryk på
eller
, eller brug musen til at fremhæve det valgte
punkt, der skal indstilles.
Tryk på "Indstil det valgte punkt" for åbne det skærmbillede, hvor du kan
indstille det valgte punkt.
Kompensering af konventionelle sensorer
Generel kompensering af konventionelle sensorer
Sensorerne skal kompenseres for at eliminere fejl i vinkelmålinger forårsaget
af fælgkast på hjulet og hjuladapteren.
Standardindstillingen for udmålingskonsollen er 3-punkts kompensering.
Hvis en sensor, som er blevet kompenseret tidligere, skal kompenseres igen,
vil to tryk på kompenseringsknappen indenfor fire sekunder starte den nye
procedure.
Når der trykkes på sensorkompenseringsknappen, skal den trykkes ned et
øjeblik (hold ikke kompenseringsknappen nede). Sensoren må desuden ikke
berøres, før den røde LED-indikator lyser.
Sensorer kan kompenseres i en hvilken som helst rækkefølge, men følgende
forsigtighedsregler bør følges:
Dansk
K3
K4
,
eller
). Tasterne identificeres
K2
K3
- og
-etiketterne viser, hvor
.
) og fremad-tasten (
. Når du
(Esc)-tasten igen, "Gem
Hvis det er nødvendigt at sænke eller hæve sensoren på
hjuladapteren af den ene eller anden årsag for at undgå
obstruktioner (f.eks. luft, der blokerer for toe-aflæsninger,
eller sensorer, der rører ved en udmålingslift på mindre dæk),
skal begge sensorer på en aksel anbringes i samme position
på hjuladapterne, og kompenseringen skal udføres i denne
endelige postion.
Hvis en sensor tages af hjulet, skal den kompenseres igen, når den monteres
)
igen. De andre sensorer behøver ikke at blive kompenseret igen.
Når man kompenserer sensorer, der er monteret på drivhjulene, skal trans-
missionen anbringes i NEUTRAL position.
Liften skal være i vater på nivelleringsbenene eller nivelleringslåsene, hvis de
findes.
3-punkts kompensering
Ikke alle sensorer skal være monteret, før du starter kompenseringen. Sen-
sorerne kan monteres og kompenseres hver for sig, eller kompenseringen kan
udføres på 1, 2, 3 eller alle 4 sensorer på én gang.
Løft enten forhjulene eller baghjulene.
Sæt klodser under hjulene på den aksel, der ikke løftes, for
at forhindre køretøjet i at rulle.
Vælg en vilkårlig sensor til kompensering. Startpositionen for hjuladapteren
har ingen betydning. Den grønne LED-indikator tændes.
Tryk sensorlåseknappen ned.
Drej hjulet, indtil sensoren er i vater (som angivet af niveauet på toppen af
sensoren).
Tryk på kompenseringsknappen. Berør ikke sensoren, før Led-indikatoren
lyser rødt, og den grønne LED-indikator slukker som tegn på, at målingerne er
blevet gemt.
Løsn sensorens låsehåndtag.
Drej hjulet 120 grader, indtil den grønne LED-indikator lyser. Tryk sensorens
låseknap ned, og drej hjulet for at nivellere sensoren.
Det anbefales, at man drejer forhjulene på forhjulstrukne
køretøjer fremad for at undgå at påvirke sensoren på det
modsatte forhjul.
Når den grønne LED-indikator er tændt, skal du trykke på kompensering-
sknappen. Berør ikke sensoren, før den anden Led-indikator lyser rødt, og
den grønne LED-indikator slukker som tegn på, at målingerne er blevet gemt.
Løsn sensorens låsehåndtag.
Drej hjulet 120 grader mere, indtil den grønne LED-indikator lyser. Tryk senso-
rens låseknap ned, og drej hjulet for at nivellere sensoren.
Når den grønne LED-indikator er tændt, skal du trykke på kompensering-
sknappen. Berør ikke sensoren. Vent på, at sensoren gemmer målingen. Den
røde LED-indikator og den grønne LED-indikator vil forblive tændt.
Løsn sensorens låsehåndtag.
Sensoren er nu kompenseret. Gentag denne procedure for de(n) resterende
sensor(er).
Alle sensorer bør være i vater og ulåste, med kablerne
hængende lige ned for at minimere sensorernes hældning
under caster-sweep. Undgå hurtige styrebevægelser, som kan
få sensorerne til at svinge lodret og bringe dem i kontakt med
stativet eller endda gå løs fra hjulet.
Fjern evt. låsestifterne fra de drejelige vinkelmål og de bagerste slipplader.
Træk håndbremsen og sæt transmissionen i neutral position.
Sænk køretøjet ned på de drejelige vinkelmål.
3-punkts kompenseringen er afsluttet. Den grønne LED-indikator og den røde
LED-indikator vil være tændt på hver sensor.
Efter 3-punkts kompensering kan hjulet drejes til en hvilken som helst posi-
tion, uden at det påvirker udmålingerne. Fortsæt udmålingsproceduren.
UDSTYRSOPLYSNINGER
UDSTYRSOPLYSNINGER
Sensorer
Sensorer
Vedligeholdelse og rengøring af de konventionelle
sensorer
Når du rengør sensorerne, skal du bruge en tynd opløsning af vinduespud-
semiddel til at aftørre sensorerne og adapterne.
Du må ikke spule sensorerne eller lægge dem i blød. Sprøjt ikke
rensemiddel på sensorerne. Det kan beskadige det elektriske
system og de optiske komponenter.
Hold hjuladapterstængerne rene og smurte. Smør efter behov med et let
smøremiddel, som f.eks. WD-40.
17
Publicidad
