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Cherubini BLUE BUS TDS Serie Instrucciones página 83

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CONFIGURATION DU MODULE BLUE BUS TDS
Le Dip Switch présent sur le module permet de configurer un certain nombre de fonction.
Configuration de la commande locale
Commande du moteur en "homme présent"
ON
1
2
3
4
5
Commande du moteur en "mouvement continu"
ON
1
2
3
4
5
Configuration de la commande centralisée
Transmission temporisée ou automatique
de la commande centralisée
ON
1
2
3
4
5
Transmission automatique seulement de la
commande centralisée
ON
1
2
3
4
5
Configuration de l'entrée auxiliaire "sensor" pour capteur de pluie avec contact normalement
ouvert (NO) ou anémomètre filaire WINDTEC SC
ON
1
2
3
4
5
ON
1
2
3
4
5
ON
1
2
3
4
5
Dip Switch 1 OFF
Dip Switch 1 ON
Dip Switch 2 OFF
Dip Switch 2 ON
Dip Switch 3 OFF
4 OFF
5 OFF
Dip Switch 3 ON
4 OFF
5 OFF
Dip Switch 3 ON
4 ON
5 OFF
Le moteur fonctionne dans le mode "homme présent",
c'est-à-dire qu'il est actif tant que l'un des boutons LOC
CMD est pressé.
Le moteur fonctionne dans le mode "mouvement
continu", c'est-à-dire qu'il continue à tourner après
qu'un des boutons LOC CMD a été relâché. Pour arrêter
le mouvement du moteur, il faudra presser à nouveau un
des boutons LOC CMD ou la touche STOP de l'émetteur.
La carte qui a reçu une commande centralisée du
boîtier de commande ou à travers le BUS commande
son propre moteur local et retransmet la commande à
la carte suivante 10 secondes plus tard (ou avant, si le
mouvement du moteur local s'est achevé).
La carte qui a reçu une commande centralisée du
boîtier de commande ou à travers le BUS commande
son propre moteur local et retransmet la commande à
la carte suivante une fois que le mouvement du moteur
local s'est achevé.
La gestion de tous les capteurs filaires est désactivée.
Capteur pluviomètre activé: la fermeture du contact
(NO) entraîne la montée du store.
Capteur pluviomètre activé: la fermeture du contact
(NO) entraîne la descente du store.
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Blue bus tds rx serie