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Idiomas disponibles
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3.1.1 c
APot de Protection
m
ettre en PlAce le cAPot de Protection
Les doigts et encoches doivent correspondre.
r
églAge du cAPot de Protection
Tourner le capot de protection dans la position de travail
désirée. Pour la fixation, la vis doit être serrée. Pour libé-
rer la fixation desserrer la vis d'env. ½ tour.La sécurité est
garantie seulement avec vis de serrage. Si le capot de
protection ne se tourne plus avec facilité, il faut nettoyer le
mécanisme de blocage.
e
nleVer le cAPot de Protection
En cas de nécessité, desserrer la vis avec une clé à
6-pans. Placer le doigt et l'encoche dans la même posi-
tion et démonter le capot de protection.
n
ettoyer le mécAnisme de VerrouillAge
Démonter le capot de protection comme mentionné ci-
dessus.
Enlever l'écrou tendeur et la bride de tension.
Libérer et enlever les trois vis de tension.
Enlever avec précaution la rondelle élastique avec les
trois billes, le doigt d'entraînement et la rondelle. Net-
toyer minutieusement toutes les pièces. remplacer les
pièces d'endommagés. Graisser les guides de billes de
la rondelle élastique avec une graisse universelle du com-
merce. Remonter toutes les pièces dans l'ordre inverse.
Veiller lors de cette opération à une même orientation (rai-
nures) des doigts d'entraînement et des rondelles élas-
tiques.
Pour le serrage du mécanisme d'arrêt utiliser des
vis de tensionn Ls-Schr In-6kt M3x6.
3.1.2 P
oignée suPPlémentAire
La poignée supplémentaire doit être vissée à gauche, à
droite ou en haut sur la tête de transmission.
3.2 o
utils de PolissAge
Ne monter que des outils propres !
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