3.1.1 Pokrywa ochronna
Na�ożyć pokrywę ochronną
Sworznie i rowki muszą się zgadzać ze sobą.
Ustawianie os�ony ochronnej
Pokrywę ochronną obrócić do żądanej pozycji roboczej.
W celu zamocowania należy dokręcić śrubę. Aby
poluzować śrubę mocującą, należy odkręcić ją o ok. 1/2
obrotu. Bezpieczną pracę gwarantuje jedynie dokręcona
śruba. Jeżeli nie da się już łatwo przekręcać pokrywy
ochronnej, to należy wyczyścić mechanizm blokujący.
Zdejmowanie pokrywy ochronnej
W razie potrzeby odkręcić śrubę kluczem imbusowym.
Ustawić sworznie i wpusty w tej samej pozycji i ściągnąć
pokrywę ochronną.
Czyszczenie mechanizmu blokującego
Ściągnąć osłonę ochronną tak, jak wspomniano powyżej.
Zdjąć nakrętkę mocującą i kołnierz mocujący.
Odkręcić i zdjąć trzy śruby mocujące.
Ostrożnie zdjąć podkładkę sprężynującą z trzema
kulkami, tarczę zbierakową i podkładkę. Dokładnie
oczyścić wszystkie elementy. Wymienić uszkodzone
części. Przesmarować prowadnice kulkowe podkładki
sprężynowej odrobiną smaru uniwersalnego dostępnego
na rynku. Zmontować z powrotem wszystkie elemen-
ty dokładnie w odwrotnej kolejności. Należy przy tym
zwrócić uwagę na takie samo ustawienie (rowków) tarcz
zbierakowych i sprężynujących.
Do mocowania mechanizmu blokującego stosuje
się śruby mocujące Ls-Schr In-6kt M3x6.
3.1.2 Dodatkowa rękojeść
Dodatkową rękojeść należy wkręcić po lewej lub prawej
stronie albo na górze głowicy przekładni.
3.2 Ściernice
Montować wyłącznie czyste ściernice!
53