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Idiomas disponibles
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G2510-125
Si se cae una amoladora con una muela abrasiva,
►
la muela deberá examinarse detenidamente antes
de volver a utilizarla
Desconecte la amoladora del suministro eléctrico
►
antes de cambiar una muela o al realizar cualquier
tipo de servicio
Guarde siempre la herramienta en un lugar limpio
►
y seco cuando no la utilice
Rueda de esmerilado rota
Si se rompe la rueda de esmerilado, el usuario deberá
determinar y corregir la causa de la rotura.
Si se produce el fallo cuando las herramientas es-
tán en funcionamiento, deberá notificarlo lo antes
posible al fabricante de la rueda y al fabricante de la
herramienta.
Mantenimiento
Protección contra el óxido y limpieza in-
terna
El agua en el aire comprimido, el polvo y las partícu-
las del desgaste pueden provocar oxidación y el
bloqueo de válvulas, aletas, etc.
Esto puede solucionarse lubricando con aceite
(unas cuantas gotas), accionando la máquina durante
5-10 segundos y limpiando el exceso de aceite con
un paño. Esta acción debe realizarse antes de so-
meter la máquina a largas paradas de producción.
Lubricación
La máquina está equipada con un engranaje en ángu-
lo lubricado con grasa semi-fluida para asegurar una
buena resistencia al desgaste. Para evitar un exceso
de llenado, que podría provocar un aumento de
temperatura que provocaría daños en el sellado, no
se ha instalado boquilla de engrase. Por ello, la grasa
debería cambiarse cada 200 horas de funcionamiento
desmontando el eje del engranaje en ángulo.
Para asegurar una lubricación correcta utilice
grasa de tipo Urethyn GE00 semi-fluida. La cantidad
de grasa necesaria es de 7cm
A
No utilice grasa para cojinetes de bola, ni
grasa para chasis.
Guía de lubricación
Utilice lubricantes de buena calidad. Los aceites y
grasas que se incluyen en la lista de la tabla de lubri-
cación son ejemplos de lubricantes recomendados.
3
como máximo.
© Atlas Copco Industrial Technique AB - 9836 3953 00
ES
Instrucciones de operación y Seguridad
Marca
BP
Energrease LS-EP2
Castrol
Spheerol EP L2
Esso
Beacon EP2
Q8
Rembrandt EP2
Mobil
Mobilegrease XHP 222
Shell
Alvania EP2
Texaco
Multifak EP2
Molycote
BR2 Plus
Revisión
T
ATENCIÓN Un exceso de velocidad puede
provocar lesiones personales de gravedad e in-
cluso la muerte
Si se utiliza un regulador de velocidad, compruebe
►
que se ha montado el regulador de velocidad co-
rrecto. Una manipulación negligente puede ave-
riarlo
No monte las piezas de seguridad como, por
►
ejemplo, el regulador de velocidad o la descone-
xión en caso de exceso de velocidad. Estas piezas
deben sustituirse por completo cuando sufran da-
ños
Controlar siempre la velocidad en vacío de la
►
máquina tras realizar cualquier servicio. Consulte
la sección Preparativos antes de utilizar la amo-
ladora
Para mantenimiento preventivo, rellenar el depósito
de grasa del engranaje angular después de unas 200
horas de funcionamiento. Consultar las instrucciones
proporcionadas en Lubricación.
Comprobar toda la máquina regularmente, cada
seis meses. Si se utiliza en servicio pesado o si no
funciona correctamente, deberá mantenerse fuera de
servicio con más frecuencia para su revisión.
Comprobar el desgaste del labio de sellado y de
la columna adyacente. La junta es fundamental para
que no se escape el lubricante de la caja de engrana-
jes.
Limpiar con frecuencia el filtro de entrada de aire
para evitar que se atasque y se reduzca su capacidad
de filtración.
A
Limpie las principales piezas del motor y, a
continuación, aplique una capa fina de aceite
de lubricación sobre las aletas y la superficie
interior del cilindro y placas de los extremos.
Monte el motor y compruebe que funciona
sin problemas. Vierta dos gotas de aceite a
través de la entrada de aire y ponga en mar-
cha el motor al ralentí durante 5-10 segundos.
Uso general
Lubricación de aire
Cojinetes
Energol E46
Arox EP46
Chopin 46
Almo oil 525
Tonna R32
Aries 32
31
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