Kicker KX200.2 Manual Del Propietário página 8

MODELOS:
Distribuidor autorizado de KICKER:
Fecha de compra:
Número de modelo del amplifi cador:
Número de serie del amplifi cador:
RENDIMIENTO
Modelo:
Alimentación RMS
@ 14.4V, 4 stereo,  1% THD+N
@ 14.4V, 2 stereo,  1% THD+N
@ 14.4V, 4 mono,  1% THD+N
Longitud | pulg. [cm]
Altura | in [cm]
Ancho | pulg. [cm]
Respuesta de frecuencia ± 1dB
Relación señal a ruido
Sensibilidad de entrada
Separador de
frecuencias electrónico
Potenciador de graves
Nota: Para obtener el mejor rendimiento de sus nuevos amplifi cadores KICKER, le recomendamos que use
accesorios y cableado KICKER auténticos.
INSTALACIÓN
Montaje: Escoja un lugar estructuralmente sólido para montar el amplifi cador KICKER. Asegúrese de que no
haya nada por detrás de dónde van a entrar los tornillos. Escoja un lugar en que queden por lo menos 4 plg.
(10 cm) de espacio abierto de ventilación alrededor del amplifi cador. Si es posible, monte el amplifi cador en el
compartimiento de pasajeros, con ambiente acondicionado. Haga cuatro agujeros con una broca de 7/64 de
plg. (3 mm) y monte el amplifi cador con los tornillos N° 8 que se suministran.
Cableado: Desconecte la batería del vehículo para evitar cortocircuitos. Luego, conecte un cable de conexión
a tierra al amplifi cador. El cable de conexión a tierra debe ser corto, de 24 plg. (60 cm) o menos, y debe
ir conectado a un punto sólido del chasis del vehículo en que no haya ni pintura ni corrosión. También se
recomienda instalar un cable de conexión a tierra adicional, de este mismo calibre (o de mayor calibre), entre la
terminal negativa de la batería y el chasis del auto.
8
2013 KX Stereo Amp Rev C.indd 8 2013 KX Stereo Amp Rev C.indd 8
AMPLIFICADOR DE LA SERIE KX.2
MANUAL DEL PROPIETARIO
KX 200.2
KX200.2
50W x 2
100W x 2
200W x 1
8 [20.4]
2 1/8 [5.5]
8 5/16 [21]
10Hz–20kHz
>95dB, ponderado-A, re: potencial nominal
Bajo nivel: 125mV–5V
Alto nivel: 250mV–10V
Off
Variable HP, 10-500Hz
Variable LP, 40-500Hz; 400Hz–5,000Hz con 10X interruptor
Pendiente: 24dB/Octava
0-18dB @ 40Hz
10/24/2012 4:54:30 PM 10/24/2012 4:54:30 PM