Troubleshooting - ParkZone Charge-and-Fly Park Flyer Focke-Wulf 190 RTF Manual De Instrucciones

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Troubleshooting

PROBLEM
Unit does not operate
Aircraft keeps turning in
one direction
Aircraft is difficult to control
Aircraft will not climb
Aircraft keeps
pitching up steeply
Français – Dépannage
PROBLEME
L'avion ne fonctionne pas
1. Les piles de l'émetteur sont vides ou mal installées, cela est indiqué
2. Pas de connexion électrique
3. Batterie de l'avion déchargée
4. La réception radio a été endommagée dans un crash
L'avion tourne toujours dans
1. Les ailerons ou le trim sont mal réglés
la même direction
2. L'aile n'est pas centrée sur le fuselage
L'avion est difficile à contrôler
1. L'aile ou l'empennage sont endommagés
L'avion ne veut pas monter
1. La batterie n'est pas assez chargée
2. Le trim de profondeur est mal réglé
L'avion monte toujours en
1. Le vent est trop fort
pente trop raide
2. Le trim de profondeur est mal réglé
Deutsch – Fehlersuche
PROBLEM
Einheit funktioniert nicht
1. Wenn die AA Batterien im Sender nicht korrekt eringelegt sind
2. Keine elektrische Verbindung
3. Flug-Akku nicht geladen
4. Unfall hat die Fernsteuerung beschädigt
Flugzeug dreht in
1. Ruderfläche sind nicht korrekt eingerichtet
eine Richtung
2. Tragfläche nicht mittig
Flugzeug lässt sich nur
1. Tragfläche oder Leitwerk ist beschädigt
schwer kontrollieren
Flugzeug steigt nicht
1. Akku ist nicht voll geladen
2. Leitwerk muss nachjustiert werden
Flugzeug bäumt sich
1. Zu starker Wind
immer wieder auf
2. Höhenrudertrimm ist zu weit noch oben ausgeschlagen
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POSSIBLE CAUSE
1. Transmitter batteries are depleted or installed incorrectly. This is
indicated by a dim or unlit LED on transmitter or the low battery alarm
2. No electrical connection
3. Flight battery not charged
4. Crash has damaged the radio inside
1. Aileron or aileron trim is not adjusted correctly
2. Damage to fixed rudder (vertical stab)
1. Wing or tail is damaged
1. Battery is not fully charged
2. Elevator trim may be incorrect
1. Wind is too gusty or strong
2. Elevator trim may have raised too much
CAUSE POSSIBLE
par la LED de l'émetteur qui est soit faible ou éteinte ou par l'alarme
basse tension
URSACHE
oder leer sind, leuchtet die LED nur schwach, gar nicht oder der
Batteriealarm wird ausgelöst
SOLUTION
1. Check polarity installation or replace with fresh
"AA" batteries
2. Push connectors together until they click
3. Charge battery fully
4. Replace the fuselage or receiver
1. Adjust aileron and/or aileron trim
2. Make sure fixed rudder (vertical stab) is at 90
degrees from elevator
1. Replace damaged part
1. Charge battery fully shortly before flying
2. Adjust elevator trim
1. Postpone flying until the wind calms down
2. Trim elevator down with the transmitter trim or
threaded linkage
SOLUTION
1. Vérifier la polarité des piles ou les remplacer par des piles
neuves
2. Connecter les prises ensemble jusqu'à entendre le clic
3. Charger la batterie complètement
4. Remplacer le fuselage
1. Ajuster les ailerons et/ou le trim
2. Vérifier le centrage de l'aile avant de voler
1. Remplacer la pièce défectueuse
1. Charger la batterie entièrement avant chaque vol
2. Ajuster le trim de profondeur
1. Attendre que le vent faiblisse
2. Ajuster le trim de profondeur
LÖSUNG
1. Prüfen Sie die korrekte Polarität oder ersetzen Sie die leeren
Batterien.
2. Steckkontakte zusammendrücken, bis ein Klicken zu hören ist
3. Laden Sie den Flugakku
4. Ersetzen Sie den Rumpf mit Elektronik
1. Ruderflächen überprüfen
2. Tragfläche vor dem Fliegen zentrieren
1. Austauschen oder reparieren
1. Akku kurz vor dem Fliegen voll aufladen
2. Leitwerkschrauben oder Trimmhebel nachjustieren
1. Warten, bis Wind schwächer wird
2. Trimmen Sie das Höhenruder nach unten über den Sender
oder die Anlenkung

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