Chaîne De Levage; Lubrification - CM HURRICANE 5623 Manual De Funcionamiento

Assurez-vous que le loquet n'est pas endommagé ou plié et qu'il
fonctionne bien. La tension du ressort doit être suffisante pour qu'il
repousse le verrou et le maintienne fermement contre la pointe du
crochet. Remplacez le crochet si l'ouverture est plus grande que "C"
ou si les épaisseurs en "A", "B", "D" ou "E" sont inférieures aux
dimensions indiquées au tableau (voir figure 3, page 4).
CHAÎNE DE LEVAGE
La chaîne doit s'engager facilement dans le palan dans les deux
directions. Si la chaîne bloque, saute ou est bruyante, vous
devez en premier lieu la lubrifier (voir plus loin). Si le problème
persiste, inspectez la chaîne et vérifiez l'usure, la distorsion ou
l'endommagement des pièces du mécanisme s'y rapportant.
Inspection de la chaîne
Pour débuter, nettoyez la chaîne avec un solvant non acide/non
corrosif et inspectez-la, maillon par maillon, pour détecter les
encoches, marques, déformations, torsades, éclats de soudure,
creux corrodés, stries (minuscules lignes parallèles), fissures dans
les soudures, usure et élongation. Une chaîne ayant l'une ou
l'autre de ces défectuosités doit être remplacée.
Figure 4 - Inspection de la chaîne
Dégagez la portion de la chaîne qui passe normalement sur la
roue de levage. Examinez la région de contact pour déterminer
le point d'usure maximum (poli). Mesurez et enregistrez le
diamètre du matériel à ce point du maillon. Mesurez ensuite le
diamètre du matériel au même endroit d'un maillon qui ne
passe pas sur la roue de levage (sélectionner le maillon adjacent
au joint de bout libre). Comparez ensuite ces deux mesures; si le
matériel du maillon usé a une usure plus grande que 0,254 mm
comparativement à celui du maillon non usé. La chaîne doit être
remplacée.
Figure 5 - Inspection de la chaîne
Vérifiez également l'élongation de la chaîne avec un vernier à
coulisse comme illustré à la figure 5. Choisissez une section non
usée, non étirée de la chaîne (généralement à l'extrémité libre)
et mesurez/enregistrez la longueur de 11 maillons (pas) de
chaîne. Prenez et enregistrez la même mesure sur une section
usée; si l'élongation est supérieure à 3,683 mm, la chaîne doit
être remplacée.
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Pour éliminer la possibilité d'erreur de mesure de la pleine
longueur, utilisez seulement un vernier à "pointe-tranchante".
AVERTISSEMENT
L'utilisation de chaînes de levage autres que celles
provenant de CM peut occasionner un blocage dans le
®
palan ou possiblement un bris de chaîne, ce qui causerait
la chute de la charge.
POUR ÉVITER LES BLESSURES:
Utilisez seulement des chaînes provenant de CM
ment avec vos palans CM ® Hurricane pour respecter leurs
besoins de dimensionnement et de caractéristiques physiques.
Une chaîne usée peut être une indication de pièces de palan
usées. Pour cette raison, l'usure du guide de chaîne, du
dénudeur et de la roue de levage devraient être vérifiée et,
besoin étant, être remplacées en même temps que la chaîne
usée (voir DÉMONTAGE et ASSEMBLAGE à la page 6.)
De plus, la chaîne est spécialement traitée et revenue ther-
miquement et ne doit jamais être réparée.
IMPORTANT: N'utilisez pas une chaîne qui a été remplacée à
d'autres fins de levage et halage. La chaîne peut soudainement
se briser, même si elle n'a aucune déformation visuelle. Pour
cette raison coupez la chaîne qui a été remplacée en sections
courtes pour prévenir son utilisation et mettez la au rebut.
NOTE: La méthode d'inspection de la chaîne décrite ci-haut
peut également être utilisée pour inspecter la chaîne d'action-
nement pour vérifier son usure et étirement.
Lubrification de la chaîne
Une faible quantité de lubrifiant prolongera grandement la vie
de la chaîne de levage. Ne laissez pas la chaîne fonctionner à
sec. Gardez-la propre et lubrifiez-la régulièrement avec le lubri-
fiant "Lubriplate ® Bar and Chain Oil" 10-R (Fiske Bros. Refining
Co.) ou un équivalent. Normalement, un nettoyage et une lubri-
fication hebdomadaire sont suffisants, mais dans des environ-
nements chauds et sales, il peut êtrenécessaire de nettoyer la
chaîne ou moins une fois par jour et de la lubrifier plusieurs fois
entre les nettoyages.
Le lubrifiant doit être appliqué en quantité suffisante pour
obtenir la couverture totale, spécialement dans les intersections
des maillons jusqu'à ce qu'il y ait coulage naturel.
AVERTISSEMENT
Les huiles moteur usagées contiennent des substances
cancérigènes connues.
POUR ÉVITER LES BLESSURES:
N'utilisez jamais des huiles moteur usées comme lubrifiant à
chaîne. N'utilisez que le lubrifiant " Lubriplate® Bar and
Chain Oil " 10-R pour la chaîne de levage.

LUBRIFICATION

Le palan ne nécessite normalement pas de lubrification addition-
nelle, sauf lorsqu'il a été démonté pour nettoyage ou réparation.
IMPORTANT: Le frein est conçu pour opérer à sec. N'utilisez
aucune graisse ou lubrifiant sur les surfaces du frein.Lors de la
lubrification des pièces adjacentes au frein, ne pas utiliser une
quantité excessive de lubrifiant qui pourrait s'infiltrer jusqu'aux
surfaces du frein.
® conjointe-