Mantenimiento
motor.
11. Vacíe completamente el agua de refri-
geración del motor. Limpie bien el cuer-
po.
12. Si no se dispone de "aceite para nebu-
lización", quite la(s) bujía(s). Vierta una
cucharadita de aceite de motor limpio
en cada cilindro. Haga girar el motor
manualmente varias veces. Vuelva a
colocar la(s) bujía(s).
13. Vacíe el tanque de combustible.
NOTA:
Almacene el tanque de combustible en un
lugar seco y bien ventilado, resguardado
de la luz directa del sol.
SMU28343
Lavado con el tapón de lavado por agua
1.
Lave el cuerpo del motor fueraborda
con agua dulce. Para más información,
vea la página 53.
2.
Desconecte del motor el tubo de com-
bustible o cierre la llave de combusti-
ble, si está instalada.
3.
Retire la capota superior del motor y la
tapa del silenciador. Quite la hélice.
4.
Quite el tornillo situado junto a la marca
"
" (lavado) en la carcasa inferior.
Instale el tapón de lavado por agua y
conéctelo a un grifo de agua dulce.
Tape la entrada del agua de refrigera-
51
ción con cinta adhesiva.
SCM00300
PRECAUCIÓN:
No haga funcionar el motor sin suminis-
trarle agua de refrigeración. Se dañaría la
bomba de agua del motor o éste último
por sobretemperatura. Antes de arrancar
el motor, cerciórese de suministrar agua
a los conductos del agua de refrigera-
ción.
SCM00310
PRECAUCIÓN:
Evite tener en marcha el motor fuerabor-
da a alta velocidad mientras trabaje con
el conector de lavado, porque podría pro-
ducirse sobretemperatura.
1
1. Tapón de lavado por agua
ZMU02871
5.
El lavado del sistema de refrigeración
es esencial para evitar que ese sistema
se obstruya con sal, arena o suciedad.
Además, es obligatoria la nebulización/
lubricación del motor para evitar un
daño excesivo del mismo debido a oxi-
dación. Haga el lavado y la nebuliza-
ción al mismo tiempo.
SWM00090
ADVERTENCIA
No toque ni retire piezas eléctricas
G
cuando arranque el motor o mientras
1
ZMU03757