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componente o sistema relacionado, el programa de diagnóstico interno de la computadora
asigna un código de diagnóstico de falla (DTC) que apunta al sistema (y subsistema) donde se
encontró la falla. El programa de diagnóstico guarda el código en la memoria de la
computadora. Registra un "cuadro congelado" de las condiciones presentes cuando se encontró
la falla y enciende la lámpara indicadora de mal funcionamiento (MIL). Algunas fallas requieren
detección durante dos viajes seguidos antes de que se encienda la MIL.
Nota: La "lámpara indicadora de mal funcionamiento" (MIL) es el término aceptado que se
utiliza para describir la lámpara en el tablero que se enciende para advertir al conductor que se ha
encontrado una falla relacionada con las emisiones. Algunos fabricantes aún pueden llamar a esta
lámpara una luz de "Check Engine" o "Service Engine Soon".
Hay dos tipos de DTC que se utilizan para fallas relacionadas con las emisiones: tipo "A" y tipo
"B". Los códigos de tipo "A" son códigos de "un viaje"; Los DTC de tipo "B" suelen ser DTC de dos
viajes.
Cuando una Escribe un" Si se encuentra un DTC en el primer viaje, se producen los siguientes eventos:
• La computadora ordena al MIL "Encendido" cuando se detecta la falla por primera vez.
• Si la falla causa una falla de encendido severa que puede causar daño al
convertidor catalítico, la MIL "parpadea" una vez por segundo. La MIL continúa
parpadeando mientras exista la condición. Si la condición que causó que la MIL
parpadeara ya no está presente, la MIL se encenderá "fija".
• Se guarda un DTC en la memoria de la computadora para su posterior recuperación.
• Un "Cuadro congelado" de las condiciones presentes en el motor o sistema de emisiones cuando se
ordenó "Encendido" a la MIL se guarda en la memoria de la computadora para su posterior
recuperación. Esta información muestra el estado del sistema de combustible (circuito cerrado o
circuito abierto), carga del motor, temperatura del refrigerante, valor de ajuste de combustible,
vacío MAP, RPM del motor y prioridad DTC.
Cuando una Tipo "B" Si se encuentra un DTC en el primer viaje, se producen los siguientes
eventos:
• La computadora establece un DTC pendiente, pero la MIL no tiene la orden de "Encendido".
Los datos de "Freeze Frame" pueden o no guardarse en este momento, según el fabricante.
El DTC pendiente se guarda en la memoria de la computadora para su posterior
recuperación.
• Si la falla se encuentra en el segundo viaje consecutivo, la MIL se ordena en "Encendido". Los datos de
"Freeze Frame" se guardan en la memoria de la computadora.
• Si no se encuentra la falla en el segundo viaje, el DTC pendiente se borra de la
memoria de la computadora.
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