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La MIL permanecerá encendida para los códigos Tipo "A" y Tipo "B" hasta que ocurra una
de las siguientes condiciones:
• Si las condiciones que causaron que la MIL se encienda ya no están presentes durante los siguientes tres viajes
seguidos, la computadora automáticamente apaga la MIL si no hay otras fallas relacionadas con las
emisiones. Sin embargo, los DTC permanecen en la memoria de la computadora como un código histórico
durante 40 ciclos de calentamiento (80 ciclos de calentamiento para fallas de combustible y fallas de
encendido). Los DTC se borran automáticamente si no se detecta nuevamente durante ese período la falla
que causó que se establecieran.
• Las fallas de encendido y del sistema de combustible requieren tres viajes con "condiciones similares"
antes de que la MIL se apague. Estos son viajes en los que la carga del motor, las RPM y la
temperatura son similares a las condiciones presentes cuando se encontró la falla por primera vez.
Nota: Después de apagar la MIL, los DTC y los datos del cuadro congelado permanecen en
la memoria de la computadora.
• Borrar los DTC de la memoria de la computadora también puede apagar la MIL. Si se utiliza una
herramienta de diagnóstico o una herramienta de escaneo para borrar los códigos, también se
borrarán los datos de Freeze Frame.
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629 Manual del
usuario
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