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1. Tubo trasero
2. Parachispas
3. Junta
4. Compruebe si la junta está dañada y cámbie-
la según sea necesario.
5. Coloque la junta, introduzca el tubo de escape
en el silenciador y alinee los orificios de los
pernos.
6. Coloque los pernos y apriételos con el par es-
pecificado.
Par de apriete:
Perno del tubo de escape:
10 Nm (1.0 m·kgf, 7.2 ft·lbf)
7. Extraiga el tornillo de purga y la junta.
2
1. Perno de purga
2. Junta
8. Arranque el motor y revoluciónelo aproxima-
damente unas veinte veces para crear de for-
ma momentánea la presión del sistema de
escape bloqueando la salida del silenciador
con una toalla.
9. Pare el motor y deje que se enfríe el tubo de
escape.
10. Compruebe si la junta está dañada y cámbie-
la según sea necesario.
11. Coloque el tornillo de purga con la junta y
apriételo con el par especificado.
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