Publicidad
Información acerca de las ruedas y las llantas
*Presión de inflado: Una cifra que refleja
la cantidad de aire en el interior de la
llanta.
*Carga estándar: Una clase de llantas,
de los tipos P-metric o Metric, diseñadas
para resistir su capacidad máxima de carga
cuando están infladas según la presión
establecida. Por ejemplo: Para llantas
P-Metric 2,4 bar y para llantas Metric
2,5 bar. Si se aumenta la presión de inflado
por encima de ese valor, no aumentará la
capacidad máxima de transporte de carga
de las llantas.
*Carga extra: Una clase de llantas, de los
tipos P-metric y Metric, diseñadas para
soportar cargas máximas mayores cuando
están infladas a 2,9 bar. Si se aumenta la
presión de inflado por encima de ese valor,
no aumentará la capacidad máxima de
transporte de carga de las llantas.
*kPa: Kilopascal, unidad de presión de aire
del sistema métrico.
*PSI: Libras por pulgada cuadrada, unidad
de presión de aire del sistema estándar
estadounidense.
*Presión de inflado de llantas en frío:
Presión de la llanta cuando el vehículo ha
estado quieto y no expuesto directamente
al sol durante una hora o más y antes de
que el vehículo se maneje por 1,6 km.
*Presión de inflado recomendada: La
presión de inflado en frío que se indica en
la etiqueta de certificación de conformidad
con las normas de seguridad (adherida al
pilar de la bisagra de la puerta, al pilar de
la chapa de la puerta o al borde de la
puerta que hace contacto con el pilar de
la chapa de la puerta, próximos a la
posición del asiento del conductor), o en
la etiqueta de las llantas que se encuentra
en el pilar B o en el borde de la puerta del
conductor.
* Pilar B: Barra estructural al costado del
vehículo detrás de la puerta delantera.
Expedition (TB8) Mexico, esMEX, Edition date: 202109, First-Printing
*Zona del talón de la llanta: Zona de la
llanta que hace contacto con el rin.
* Flanco de la llanta: Área entre la zona
del talón y la banda de rodadura de la
llanta.
*Área de rodadura de la llanta: Área
perimetral de la llanta que hace contacto
con el camino una vez montada en el
vehículo.
*Rin: Soporte metálico de la llanta o de
un conjunto de llanta y cámara, sobre el
cual asientan los talones de la llanta.
REQUISITOS PARA EL
REEMPLAZO DE LAS LLANTAS
ANTIGÜEDAD
ALERTA: las llantas se degradan
con el paso del tiempo, dependiendo de
muchos factores, como el clima, las
condiciones de guardado y condiciones
de uso (carga, velocidad, presión de
inflado) que estas experimentan a lo
largo de su vida útil.
En general las llantas se deben
reemplazar cada seis años,
independiente del desgaste de la banda
de rodadura. Sin embargo, el calor
presente en los climas cálidos y las
situaciones frecuentes de altas cargas
pueden acelerar el proceso de
envejecimiento y hacer que sea
necesario reemplazar las llantas con
mayor frecuencia.
Debe reemplazar la llanta de refacción
cuando cambie las llantas normales o
después de seis años, debido al
envejecimiento, incluso si no se ha
utilizado.
85
Publicidad
