Publicidad
Desperfecto
El quemador piloto no se enciende
El quemador piloto se apaga al
soltar el mando de encendido
El quemador piloto todavía está
encendido, pero el quemador princi-
pal no se enciende.
No es posible regular la temperatura
de la plancha Fry Top.
INSTRUCCIONES PARA SUSTITUIR COMPONENTES
(estas operaciones debe realizarlas personal especializado)
Válvula de gas
Conjunto de quemador piloto, ter-
mopar y encendedor de la plancha
Fry Top
Quemador principal de la plancha
Fry Top
Funcionamiento defectuoso.
Lo siguiente se considera un funcionamiento defectuoso y puede requerir asistencia técnica:
• Encendido incompleto del quemador.
• Punta amarilla de la llama del quemador.
• El quemador no permanece encendido.
• Es difícil girar las válvulas de gas.
Si el aparato no funciona bien, llame al Servicio de atención al cliente de su zona.
G.3
Reparaciones y mantenimiento excepcional
NOTA!
Las reparaciones y el mantenimiento extraordina-
rio deben estar a cargo de personal especializado,
que puede solicitar un manual de servicio al
fabricante.
G.4
Intervalos de mantenimiento
Todos los componentes que requieren mantenimiento son accesibles desde el panel frontal o posterior del aparato.
Los intervalos de inspección y mantenimiento dependen de las condiciones efectivas de funcionamiento de la máquina y de las
condiciones ambientales (presencia de polvo, humedad, etc.), por lo tanto, no se pueden recomendar intervalos de tiempo precisos.
En cualquier caso, se recomienda el mantenimiento exhaustivo y periódico para reducir las interrupciones de servicio.
Para garantizar una eficacia constante de la máquina, se recomienda respetar la frecuencia de control indicada en la tabla
siguiente:
IMPORTANTE
Las operaciones de mantenimiento, control y revisión de la máquina solo debe realizarlas un técnico especializado o el
Servicio de atención al cliente, utilizando equipo de protección individual (calzado de seguridad y guantes),
herramientas y medios auxiliares adecuados.
Las tareas en el equipo eléctrico deben estar a cargo exclusivamente de un electricista especializado o del Servicio de
atención al cliente.
Posibles causas:
• El encendedor no está bien sujeto o está mal conectado.
• El encendedor o su cable está dañado.
• La presión del gas en los tubos es insuficiente.
• El inyector está obstruido.
• La válvula del gas es defectuosa.
• El quemador piloto no calienta el termopar lo suficiente.
• El termopar es defectuoso.
• El mando de la válvula de gas no se está presionando lo suficiente.
• La presión del gas en la válvula es insuficiente.
• La válvula del gas es defectuosa.
• Pérdida de presión en el conducto de suministro de gas.
• La boquilla está obstruida o la válvula del gas es defectuosa.
• Los orificios de salida del gas del quemador están atascados.
• El bulbo del termostato es defectuoso.
• La válvula del gas es defectuosa.
1. Retire los mandos y el panel de control.
2. Desenrosque el tubo del piloto y del termopar.
3. Desenrosque las conexiones de entrada y salida de gas.
4. Eleve la placa de cocción por delante y retire el bulbo del termostato.
5. Vuelva a montar todas las piezas en orden inverso.
1. Retire los mandos y el panel de control.
2. Cambie el componente.
1. Retire los mandos y el panel de control.
2. Retire los bulbos de los termostatos y a continuación la placa de cocción.
3. Retire la abrazadera que sujeta el quemador al tubo de gas y al portaboquillas.
4. Extraiga el quemador y cámbielo.
Vuelva a montar todas las piezas en orden inverso.
23
Publicidad
