Toro 31598N Manual Del Operador página 30

•
Si esto no es posible, reposte el equipo sobre el camión
o remolque desde un recipiente portátil, en vez de usar
un surtidor de combustible.
•
Si es imprescindible el uso de un surtidor, mantenga
la boquilla en contacto con el borde del depósito de
combustible o la abertura del recipiente en todo momento
hasta que termine de repostar.
PELIGRO
En ciertas condiciones, el combustible es
extremadamente inflamable y altamente explosivo.
Un incendio o una explosión provocados por el
combustible puede causarle quemaduras a usted y
a otras personas así como daños materiales.
• Llene el depósito de combustible en el exterior,
en una zona abierta y con el motor frío. Limpie
cualquier combustible derramado.
• No llene nunca el depósito de combustible
dentro de un remolque cerrado.
• No fume nunca mientras maneja el combustible,
y aléjese de llamas desnudas o lugares donde
los vapores del combustible pueden incendiarse
con una chispa.
• Almacene el combustible en un recipiente
homologado y manténgalo fuera del alcance de
los niños. No compre nunca carburante para
más de 180 días de consumo normal.
• No utilice la máquina a menos que esté
instalado un sistema completo de escape en
buenas condiciones de funcionamiento.
Cómo llenar el depósito de combustible
1. Aparque la máquina en una superficie nivelada.
2. Limpie la zona alrededor del tapón del depósito de
combustible con un paño limpio.
3. Retire el tapón del depósito de combustible
1. Tapón del depósito de combustible
(Figura
Figura 21
4. Añada combustible diésel al depósito de combustible
hasta que el nivel llegue al extremo inferior del cuello
de llenado.
5. Instale firmemente el tapón del depósito de
combustible después de llenar el depósito.
Nota: Si es posible, llene el depósito de combustible
después de cada uso. Esto minimizará la acumulación
de condensación dentro del depósito.
Comprobación de la presión
de los neumáticos
Intervalo de mantenimiento: Cada vez que se utilice o
La presión correcta de los neumáticos delanteros es de
3.45 bar (50 psi) y de los traseros de 2.07 bar (30 psi)
22).
Importante: Mantenga la presión correcta en todos
los neumáticos para asegurar una buena calidad de
corte y un rendimiento correcto de la máquina. No
infle los neumáticos con presiones menores que las
recomendadas.
Compruebe la presión de todos los neumáticos antes de
utilizar la máquina.
21).
Comprobación del par de
apriete de las tuercas de las
ruedas
Intervalo de mantenimiento: Después de las primeras 10
Cada 250 horas
30
diariamente
Figura 22
horas
(Figura