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– Girar el regulador giratorio
izquierda (disminuir el número de revoluciones del ventilador) o
hacia la derecha (aumentar el número de revoluciones del venti-
lador).
Si se desconecta el ventilador, se desconectará el Climatronic y en las pantallas
aparecerá OFF.
El número de revoluciones ajustado del ventilador lo representan los testigos de
control mediante el regulador giratorio
¡ATENCIÓN!
•
El aire "viciado" puede fatigar al conductor y a los ocupantes del vehí-
culo, distraer la atención y también empañar los cristales. Se incrementa el
riesgo de accidente.
•
No desconecte el Climatronic más tiempo del necesario.
•
Conecte el Climatronic inmediatamente tan pronto los cristales de las
ventanillas comiencen a empañarse.
Difusores de salida de aire
Fig. 126 Difusores de salida de aire delanteros
Manejo
Seguridad
A
⇒ página 112, fig. 125
hacia la
10
A
al encenderse el respectivo número.
10
Consejos para la conduc-
ción
Fig. 127 Difusores de salida de aire traseros
Abrir los difusores de salida de aire
– Gire la ruedecilla moleteada vertical (no a la posición final).
Cerrar los difusores de salida de aire
– Gire la ruedecilla moleteada vertical a la posición final.
Variar la corriente de aire
– Para variar la altura de la corriente de aire, gire la rejilla por los difu-
sores con la ruedecilla moleteada dispuesta verticalmente, hacia
arriba o hacia abajo.
– A fin de dirigir la corriente de aire a los laterales, gire la ruedecilla
moleteada dispuesta horizontalmente junto al difusor, hacia la
derecha o hacia la izquierda.
Ud. puede regular la distribución de aire a los difusores mediante las teclas de la
unidad de mando del Climatronic ⇒ página 112. Los difusores 3, 4
⇒ fig. 127
se pueden cerrar y abrir por separado:
Los difusores 6 los tienen sólo los vehículos con consola central alta.
Indicaciones de servicio
Ayuda en caso de emer-
gencia
Calefacción y aire acondicionado
⇒ fig. 126
Datos técnicos
115
y 6
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