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5. Compruebe que el sello de la cubierta de la caja de aire esté
correctamente apoyado en la ranura alrededor del borde
exterior de la placa de soporte de la caja de aire.
6. Coloque el conjunto del filtro de aire contra la placa de soporte
de la caja de aire.
7. Vuelva a instalar los tres tornillos. Apriete al valor especificado.
PAR DE TORSIÓN
7 N·m (5 lb-pie)
8. Vuelva a instalar la cubierta externa de la caja de aire y los tor-
nillos. Apriete al valor especificado.
PAR DE TORSIÓN
10 N·m (7.4 lb-pie)
Una cubierta floja o un elemento del filtro incorrectamente
instalado pueden permitir el ingreso de suciedad al motor, lo
cual podría provocar desgaste prematuro.
AVISO
L L I I M M P P I I E E Z Z A A D D E E L L A A C C O O R R R R E E A A D D E E L L A A T T R R A A N N S S M M I I - -
S S I I Ó Ó N N T T R R A A S S E E R R A A
No inspeccione ni ajuste la tensión de la correa de la transmisión
cuando la correa o el sistema de transmisión estén mojados o
calientes. El ajuste será incorrecto.
La limpieza de la correa de transmisión maximizará la vida útil de
la correa y de la rueda dentada y minimizará el ruido de la línea
de la transmisión. Limpie la correa siempre que cambie las llantas.
Limpie la correa más seguido si maneja en ambientes sucios,
polvorientos o con muchos escombros.
1. Mezcle unas gotas de jabón lavatrastes en una taza de agua
tibia.
2. Use un cepillo suave de nailon y agua jabonosa para limpiar la
correa y los dientes de la rueda dentada. Limpie bien las áreas
de las esquinas donde se acumulan los escombros del camino
y el polvo de la correa.
3. Enjuague la correa con agua limpia y luego séquela
completamente.
MANTENIMIENTO
AVISO
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