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siones de trabajo sellar los regula-
dores.
– Terminadas las operaciones, colocar
sobre el panel de la envolvente, la eti-
queta que indica la predisposición
del gas, suministrada junto con el kit
de transformación.
NOTA: Al montar los componentes
quitados sustituya las juntas de gas
y, después del mont aje hay que
ensayar la estanqueidad de todas las
conexiones gas, empleando agua y
jabón o productos adecuados, evitan-
do el uso de llamas libres. La trasfor-
mación deberá efectuarse exclusiva-
mente por personal autorizado.
4.4
LIMPIEZA Y MANTENIMIENTO
La limpieza del generador deberá efec-
tuarse anualmente por un técnico
autorizado.
4.5
ANOMALIAS DE
FUNCIONAMIENTO
El quemador principal no funciona
ni para uso sanitario ni para la cale-
facción.
– Controlar si llega tensión al acciona-
dor de la válvula de gas; verificar el
funcionamiento y eventualmente
sustituirlo.
– Comprobar el funcionamento del
term
stato límite y del presóstato
ó
de humos.
– El ventilador funciona pero con un
número de revoluciones reducido, si
no se activa el presóstato humos;
proveer a la sustitucion.
El quemador principal quema mal:
llama muy alta, llama amarilla.
– Controle que la presión de gas al
quemador sea regular.
– Controle que los quemadores estén
limpios.
La caldera funciona a la potencia
máxima sea en la fase sanitario que
en la fase de calefacción.
– Comprobar el valor de regulación de
la presión de calefacción.
– Comprobar que la bobina montada
sobre la válvula gas no esté inter-
rumpida, eventualmente sustituirla.
Los radiadores se recalientan tam-
bién en verano.
– En conmutador Verano/Invierno
está en posición invierno, ponerlo en
posición verano.
– Controle que no existan impurezas
en la sede de la válvula de retención.
– La válvula de retención es defectuo-
sa, intervenga reemplazándola.
– Monte la válvula de retención sobre la
tuberia de retorno de la instalación
Los radiadores en invierno no se
calientan.
– El selector invierno/verano está en
la posición verano; llevarlo a la posi-
ción invierno.
– El cronotermóstato está regulado
demasiado bajo o es defectuoso y
hay que sustituirlo.
– Las conexiones eléctricas del crono-
termóstato no son correctas.
– La bomba de circulación está blo-
queada: hay que que desbloquearla.
– El termóstato acumulador es defec-
tuoso, porque no conmuta el con-
tacto, se debe
sustituir.
La bomba acumulador funciona a
menudo, a pesar de no haber consu-
mo de agua sanitaria.
– Comprobar que el termóstato con-
tra la inercia térmica esté regulado
a 90°C.
– Bajar la regulación del termóstato
límite.
La caldera no produce agua caliente
sanitaria, o produce poca.
– Comprobar que el aire haya sido
oportunamente quitada: eventual-
mente actuar sobre los purgadores
manuales.
– El termóstato acumulador actúa
con retraso durante la fase de con-
sumo de agua, debido a la cal incru-
stada al exterior de la vaina del
bulbo sensible del termóstato o el
mismo ha perdido su regulación
normal, y se necesita sustituirlo.
– Comprobar que la bomba del acu-
mulador no esté bloqueada.
– La bomba del acumulador esté que-
mada y sea necesario sustituirla.
La válvula de seguridad de la caldera
interviene en modo
frecuente.
– Controle que la presión de carga en
frío de la instalación no sea muy
elevada, respete los valores acon-
sejados.
– Controle que la válvula de seguri-
dad no esté fuera de calibración,
eventualmente intervenga reem-
plazándola
.
– Controle la presión de preinflado del
vaso de expansión.
– Sustituya el vaso de expansión
La válvula de seguridad de la caldera
interviene en modo frecuente.
–
Controlar la presión de red, si acaso
resulte elevada proveer a la instala-
ción de un reductor de presión.
La caldera funciona pero no aumenta
la
temperatura.
– Controle que el consumo de gas no
sea inferior al previsto.
– Controle que la caldera esté limpia.
– Controle que la caldera sea propor-
cionada a la instalación.
El ventilador funciona pero el quema-
dor no arranca.
– Comprobar y eventualmente susti-
tuir los tubos de conexión del presó-
stato de humos eliminando los depó-
sitos de condensación.
– Es necesario volver a calibrar o
mejor aún sustituir el presóstato de
humos con un nuevo calibrado en
fábrica.
El ventilador no arranca.
– Comprobar si los terminales del
motor de activador reciben tensión.
– El motor tiene el bobinado eléctrico
quemado y es necesario sustituirlo.
IT
ES
PT
29
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