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Entretien (suite)
Couvercle du
carburateur/
filtre à air
Languette
Fig. 6-10
Filtre à air
Fig. 6-11
Fig. 6-12
F14
Entretien du Filtre à Air
Nettoyage du filtre à air
Pour éviter des blessures graves, éteignez
toujours la désherbeuse et laissez-la refroidir
avant tout nettoyage ou entretien.
Nettoyez et relubrifiez le filtre à air à toutes les 10 heures
de fonctionnement. Son entretien est très important. Si
vous ne le faites pas, cela ANNULERA la garantie.
1. Retirez le couvercle du carburateur/filtre à air en
appuyant sur la languette sur le haut du couvercle
(Fig. 6-10).
2. Retirez le filtre à air (Fig. 6-11).
3. Lavez le filtre dans un mélange d'eau et de
détergent. Rincez-le abondamment et laissez sécher.
4. Appliquez une quantité suffisante d'huile moteur propre
SAE 30 pour enduire légèrement le filtre (Fig. 6-12).
5. Pressez le filtre pour répandre et drainer l'excédent
d'huile (Fig. 6-12).
6. Réinstallez le filtre (Fig. 6-11) et le couvercle du filtre
à air (Fig. 6-10).
REMARQUE : si vous faites fonctionner l'appareil
sans filtre à air, vous ANNULEREZ la garantie.
Entretien du Pare-Étincelles
Pour éviter des blessures graves, éteignez
toujours la désherbeuse et laissez-la refroidir
avant tout nettoyage ou entretien.
1. Tournez la tête d'entraînement de telle manière que
la partie arrière du moteur soit face vers l'avant.
Dans cette position, la corde de démarrage est à
gauche (Fig. 6-13).
Fig. 6-13
Collet de
pare-étincelles
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