Bosch BDU490P Instrucciones De Servicio Originales página 35

Avvertenza: Durante il montaggio e lo smontaggio della ruo-
ta posteriore, prestare attenzione a non danneggiare il sen-
sore o il supporto del sensore.
Quando si sostituisce una ruota, assicurarsi che i cavi del
sensore non vengano posati tesi o piegati.
Il magnete CenterLock (5) può essere rimosso e reinserito al
massimo 5 volte.
Utilizzo
Messa in funzione
Presupposti
La eBike potrà essere attivata soltanto in presenza dei se-
guenti presupposti:
– È inserita una batteria eBike adeguatamente carica (vede-
re le istruzioni d'uso della batteria eBike).
– Il computer di bordo è inserito correttamente nel suppor-
to (vedere Istruzioni d'uso del computer di bordo).
– Il sensore di velocità è collegato correttamente (vedi «Ve-
rifica del sensore di velocità (vedere Fig. A)»,
Pagina Italiano – 2).
Accensione/spegnimento della eBike
Per attivare la eBike, sono disponibili le seguenti opzioni:
– Se il computer di bordo è già attivo all'inserimento nel
supporto, la eBike verrà attivata automaticamente.
– A computer di bordo inserito e a batteria eBike montata,
premere una volta brevemente il tasto On/Off del compu-
ter di bordo.
– Con il computer di bordo inserito, premere il tasto On/Off
della batteria eBike (alcuni produttori di biciclette adotta-
no soluzioni specifiche, che non consentono di accedere
al tasto On/Off della batteria eBike; vedere le istruzioni
d'uso della batteria eBike).
Il propulsore si attiverà non appena i pedali verranno aziona-
ti (ad eccezione della funzione di ausilio alla spinta Attivazio-
ne/disattivazione dell'ausilio alla spinta). La potenza del pro-
pulsore si basa sul livello di pedalata assistita impostato nel
computer di bordo.
In funzionamento normale, non appena si cesserà di pedala-
re, oppure quando sarà stata raggiunta una velocità
di 25/45 km/h, l'assistenza verrà disattivata dal propulsore.
Il propulsore si riattiverà automaticamente, non appena si ri-
prenderà a pedalare e quando la velocità sarà inferiore
a 25/45 km/h.
Per disattivare la eBike, sono disponibili le seguenti opzioni:
– Premere il tasto On/Off del computer di bordo.
– Disattivare la batteria eBike premendo il relativo tasto
On/Off (alcuni costruttori di biciclette adottano soluzioni
specifiche, che non consentono di accedere al tasto On/
Off della batteria eBike: vedere le istruzioni d'uso del co-
struttore della bicicletta).
– Rimuovere il computer di bordo dal supporto.
Se per circa 10 minuti la eBike non viene spostata e non vie-
ne premuto alcun tasto del computer di bordo, la eBike si di-
sattiverà automaticamente, per ragioni di risparmio energe-
tico.
Bosch eBike Systems
eShift (opzionale)
La definizione «eShift» indica l'integrazione di sistemi elet-
tronici di trasmissione nella eBike. I componenti eShift sono
collegati elettricamente all'unità motrice dal costruttore. Il
comando dei sistemi elettronici di trasmissione è descritto in
apposite Istruzioni d'uso.
Regolazione del livello di assistenza
Sul computer di bordo è possibile impostare il livello di pe-
dalata assistita del propulsore durante la pedalata. Il livello
di pedalata assistita si potrà modificare in qualsiasi momen-
to, anche durante la marcia.
Avvertenza: In alcune versioni è possibile che il livello di as-
sistenza sia predefinito e non modificabile. È inoltre possibi-
le che vi siano meno livelli di assistenza disponibili rispetto a
quanto indicato nelle presenti Istruzioni.
Sono disponibili un massimo dei seguenti livelli di pedalata
assistita:
– OFF: l'assistenza del propulsore è disattivata; è possibile
azionare la eBike pedalando come su una normale bici-
cletta. Con questo livello di pedalata assistita, l'ausilio alla
spinta non è attivabile.
– ECO: assistenza attiva al massimo grado di efficienza, per
la massima autonomia
– TOUR/TOUR+:
TOUR: assistenza di livello uniforme, per escursioni ad
ampio raggio
TOUR+: assistenza di livello dinamico per guida naturale
e sportiva (solo in combinazione con eMTB)
– SPORT/eMTB:
SPORT: pedalata assistita di livello elevato, per una guida
sportiva su tragitti di tipo montuoso e per il traffico citta-
dino
eMTB: pedalata assistita di livello ottimale per qualsiasi
tipo di terreno, avviamenti sportivi, migliore dinamica e
massimo livello di performance (eMTB disponibile soltan-
to in combinazione con le unità motrici BDU250P CX,
BDU365, BDU450 CX e BDU480 CX. Potrebbe essere
necessario un aggiornamento del software)
– TURBO: assistenza di livello massimo, fino ad elevate fre-
quenze di pedalata, per una guida sportiva
La potenza richiesta al propulsore verrà visualizzata sul di-
splay del computer di bordo. La potenza massima del pro-
pulsore dipende dal livello di pedalata assistita selezionato.
Italiano – 3
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