Verifique las juntas del racor de aspiració n estén colocadas y la tuerca del racor bien
ajustada.
Verifique que los tapones de rellenado y vaciado estén bien ajustados y con su junta.
JUNTA RACOR
TAPON Y JUNTA LLENADO
TAPON Y JUNTA VACIADO
CARCASA
VOLUTA
TURBINA
11.3 La bomba se ha atascado.
Desmonte la carcasa frontal de la
bomba, abra la bomba y elimine de
la
turbina
el
objeto
que
está
bloqueando la bomba.
Importante: No desmonte la turbina
del eje del motor.
11.4 Perdida de agua entre la bomba y el motor.
Si observa una pérdida de agua entre el motor
y la bomba es muy probable que el sello
mecánico este deteriorado. Esto puede ser
debido a que la bomba a trabajando en algún
momento sin agua o bien simplemente al
desgaste lógico de las dos parte del sello por
uso. Acuda a su servicio técnico más cercano
para reemplazar el sello. El reemplazo del sello
no será cubierto por garantí a salvo que sea
defectuoso de origen y se notifique antes de 30
dí as.
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