Noções gerais
IMPORTANTE! Evite que o motor seja
!
ligado acidentalmente retirando o cabo
de ignição da vela de ignição.
Punho
Montagem
Punho superior
Coloque a estrutura tubular do guiador na posição oposta
à parte inferior do guiador. Aperte bem os manípulos.
M46-125, M46-125R, M46-125RX, M46-140R, M51-
140R, M51-140RP
M40-125
Configurações
Altura do punho (M46-125, M46-125R, M46-125RX,
M46-140R, M51-140R, M51-140RP)
•
Desaperte os manípulos inferiores.
•
Ajuste a altura. Aperte bem os manípulos.
Altura de corte
ATENÇÃO! Não regule a altura de corte para
demasiado baixo, devido ao risco de a lâmina poder
embater em irregularidades no terreno.
146 – Portuguese
MONTAGEM E AJUSTAMENTOS
Desloque a alavanca para trás para uma altura de corte
mais elevada e para a frente para uma altura de corte
mais curta.
O M40-125 tem quatro comandos, um para cada roda.
Colector
•
Instale o ensacador.
•
Prenda os ganchos na extremidade superior do
chassis.
•
Encaixe o fundo do ensacador na abertura de
descarga.
Inserção para 'paillage'
(M46-125RX, M51-140R, M51-140RP)
•
Levante o resguardo de descarga para montar/
desmontar a ficha de trituração.
Encaixe a mola na estrutura.
Abastecimento de óleo
•
O depósito de óleo encontra-se vazio aquando da
entrega. Atestar de óleo lentamente. Consultar as
instruções na secção 'Manutenção'. O óleo de motor
deve ser substituído pela primeira vez após 5 horas
de funcionamento.