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Información
Si el vehículo circula durante mucho tiempo con el cojinete de la pipa de la dirección suelto, se produci-
rán daños en los cojinetes y, como consecuencia, en sus asientos en el chasis.
11.14
Ajustar la holgura del cojinete de la pipa de la dirección
MANTENIMIENTO DEL TREN DE RODAJE 11
Trabajo previo
–
Levantar la motocicleta con un caballete elevador.
(
pág. 55)
Trabajo principal
–
Colocar el manillar en la posición de marcha recta. Mover
las botellas de la horquilla hacia delante y hacia atrás en la
dirección de la marcha.
No debe notarse nada de holgura en el cojinete de la pipa
de la dirección.
»
Si se nota holgura:
–
Ajustar la holgura del cojinete de la pipa de la direc-
ción.
H01167-01
–
Mover el manillar de un lado a otro en el margen completo de
giro.
El manillar debe poderse mover con suavidad a lo largo de
todo el recorrido de la dirección. No debe notarse dificul-
tad de movimiento en ningún punto.
»
Si se nota dificultad de movimiento:
–
Ajustar la holgura del cojinete de la pipa de la direc-
ción.
–
Controlar el cojinete de la pipa de la dirección y susti-
tuirlo en caso necesario.
Trabajo posterior
–
Quitar la motocicleta del caballete elevador. (
Trabajo previo
–
Levantar la motocicleta con un caballete elevador.
(
pág. 55)
–
Quitar el acolchado del manillar.
Trabajo principal
–
Soltar los tornillos
–
Retirar el tornillo
–
Soltar el tornillo
Prescripción
Tornillo de la pipa de
la dirección, arriba
–
Golpear ligeramente la tija superior de la horquilla con un
A10214-10
martillo de plástico para aliviar las tensiones.
–
Apretar los tornillos
Prescripción
Tornillo de la tija
superior
–
Montar y apretar el tornillo
(
pág. 63)
(
pág. 63)
1
.
2
.
3
y apretarlo de nuevo.
M20x1,5
12 Nm (8,9 lbf ft)
1
.
M8
17 Nm (12,5 lbf ft)
2
.
pág. 55)
63
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