BFT Michelangelo BT A 60 Instrucciones De Uso Y De Instalacion página 52

Automatismos electromecanicos para barréras vehicular
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  • ESPAÑOL, página 68
2) GENERALITES
Barrière électromagnétique compacte adaptée pour limiter les zones privées, les
parkings, les accès uniquement prévus pour les véhicules. Disponible pour des
passages de 4 à 8 mètres. Les fins de course électroniques réglables garantissent
la position correcte d'arrêt de la lisse.
Le déblocage d'urgence pour permettre la manœuvre manuelle est commandé
par une serrure accompagnée d'une clé.
L'actionneur est toujours fourni déjà prédisposé pour le montage à gauche.
En cas de besoin, il est cependant possible d'inverser le sens d'ouverture par le
biais d'opérations simples.
La base de fondation mod. BM (sur demande) facilite l'installation de la barrière.
Des prédispositions spéciales facilitent l'installation des accessoires sans besoin
de percer.
Le tableau de commandes MERAK BM6-MERAK BM8 est fourni par le fabricant
avec un réglage standard. Toute modification doit être programmée à l'aide de
l'afficheur incorporé ou à l'aide d'un programmateur universel.
Les caractéristiques principales sont:
- Contrôle d'1 moteur en basse tension
- Détection obstacle
- Entrées séparées pour les dispositifs de sécurité
- Entrées de commande configurables
- Récepteur radio intégré rolling-code avec clonage des émetteurs.
La carte est munie d'un bornier extractible , pour faciliter les opérations d'entretien
ou le remplacement. Elle est équipée de plusieurs barrettes pré-câblées pour
faciliter la pose. Les barrettes intéressent les bornes : 70-71, 70-72, 70-74. Si vous
utilisez les bornes ci-dessus , retirez les barrettes.
VéRIFICATION
Le tableau MERAK BM6-MERAK BM8 accomplit le contrôle (vérification) des
relais de marche et des dispositifs de sécurité (photocellules) avant chaque cycle
d'ouverture et de fermeture.
En cas de mauvais fonctionnement, vérifiez si les dispositifs branchés fonctionnent
correctement et contrôlez les câblages.
3) TECHNICAL SPECIFICATIONS
Alimentation:
Puissance absorbée:
Absorbée
(avec
accessoires):
Lubrification du réducteur:
Couple maximum:
Temps d'ouverture:
Longueur de la lisse:
Réaction au choc:
Déblocage mécanique:
Type de lisse:
Fins de course:
Type d'utilisation
Température d'exercice:
Degré de protection:
Poids de l'opérateur (sans lisse):
Dimensions:
Isolement réseau/basse tension:
Rigidité diélectrique:
Courant sortie moteur:
Alimentation accessoires:
Témoin de portail ouvert:
Feu clignotant:
Fusibles:
N° de combinaisons
N° maxi de radiocommandes
mémorisables
(*)Tensions spéciales d'alimentation sur demande.
Versions d'émetteurs utilisables :
52 -
MICHELANGELO BT A
MANUEL D'INSTALLATION
230V±10% 50/60Hz(*)
300W
1 A
graisse permanente
600 Nm
6s (5-6m), 8s (8m),
4 m (ML MCL40)
5-6m (MICHELANGELO BT A 60)
da 6m a 8m (MICHELANGELO BT
A 80)
codeur
clé
rectangulaire/ronde
Électriques incorporées et
réglables
usage continu
-20°C +55°C
IP 54
58 Kg (MICHELANGELO 60)
68 Kg (MICHELANGELO 80)
Voir fig. A
> 2MOhm 500V
réseau/bt 3750V~ pendant 1 minute
20A max (ML MCL40)
25A max (MICHELANGELO 60)
30A max (MICHELANGELO 80)
24V~ (180 mA max absorption)
24V~ 3W max
24V~ 25W max
voir figure I-H
4 milliards
63
Tous les émetteurs ROLLING CODE compatibles
4.1) PLAQUE D'ASSISE (Fig. B1)
4.2) FIXAGE DES TIRANTS (Fig. B1)
5) MONTAGE DU VERIN
ATTENTION! La barrière doit être exclusivement utilisée pour le
passage des véhicules. Les piétons ne doivent pas passer dans l'aire de
manoeuvre de l'automation. Prévoir un passage piétons spécial.
Le passage doit être opportunément signalé par les signaux obligatoires
indiqués à la Fig. A.
ATTENTION : avant d'ouvrir le portillon, le ressort doit être débandé (lisse
verticale). Le portillon du caisson doit être dirigé vers l'intérieur de la pro-
priété. En se plaçant au milieu du passage, si le caisson est àgauche, la barrière
est gauche, si le caisson est àdroite, la barrière est droite.
Le vérin est toujours fourni prédisposé pour le montage à gauche.
5.1) OUVERTURE ET FERMETURE DU COUVERCLE ET DU PORTILLON (Fig. C)
5.2) POSITIONNEMENT DU CAISSON Fig. D
5.3) MONTAGE DES LISSES (Fig. E)
6) Accessoires MICHELANGELO BT A 60: limites de longueur de la lisse et
équilibrage (Fig. G1).
Pour d'autres renseignements sur l'installation et l'utilisation des accessoires, se
référer au manuel d'instructions correspondant.
6.1) Accessoires MICHELANGELO BT A 80 (Fig. F1/F2)
6.2) EQUILIBRAGE DE LA LISSE (Fig. F3)
6.3) ACCROCHAGE ET MISE EN TENSION DU RESSORT fig. AC-AD
7) Montage droit (Fig. AA, AB).
-
Effectuer l'équilibrage de la lisse comme indiqué au fig. G3.
-
Placer sur ON la logique Inversion de Direction sur le tableau de commande.
Attention: la logique Inversion de Direction doit être configurée sur
OFF pour les barrières montées à gauche et sur ON pour les barrières
montées à droite. Dans le cas contraire, les fins de course ne fonctionneront
pas ou une erreur de direction du codeur s'affichera.
8) MONTAGE DU CLIGNOTANT (FIG AE)
Achevez le montage et le câblage de la façon indiquée dans les instructions
du clignotant
9) MONTAGE DE LA PHOTOCELLULE (FIG. AF).
Achevez le montage de la façon indiquée dans les instructions de la photoce-
llule
----------------------------------------------------------
10) PREDISPOSITION DE L'INSTALLATION ELECTRIQUE
ATTENTION : avant d'ouvrir le portillon, le ressort doit être débandé (lisse
verticale). Prédisposer l'installation électrique (fig. A) en se référant aux normes
en vigueur. Tenir nettement séparées les connexions d'alimentation de ligne des
connexions de service (cellules pho-toélectriques, barres palpeuses, dispositifs
de commande etc.).
ATTENTION! Pour la connexion à la ligne, utiliser un câble multipolaire de
section minimale 3x1.5mm
et du type prévu par les normes précédemment
2
citées (par exemple, si le câble n'est pas protégé il doit être d'au moins H07
RN-F, alors que s'il est protégé il doit être d'au moins H05 VV-F avec une
section de 3x1,5 mm
).
2
La fig. A illustre le nombre de connexions et la section pour une longueur des c‚
bles d'alimentation de 100 mètres; pour des longueurs supérieures, calculer la
section pour la charge réelle de l'automation. Lorsque les longueurs des connexions
auxiliaires dépassent les 50 mètres ou passent dans des zones critiques pour les
perturbations, il est conseillé de désaccoupler les dispo-sitifs de commande et
de sécurité avec des relaisspéciaux.
Les composants principaux d'une automation sont (fig. A):
I)
Interrupteur omnipolaire homologué de portée adéquate avec ouver-
ture des contacts d'au moins 3,5 mm, doté de protection contre les
surcharges et les courts-circuits, en mesure de couper l'automation de
la ligne. Prévoir en a mont de la motorisation un interrupteur différentiel
homologué avec seuil de 0,03A.
Qr)
Tableau de commande et récepteur incorporé.
S)
Sélecteur àclé.
AL)
Feu clignotant.
M)
Vérins.
A)
Lisse.
F)
Fourche d'appui.
CS)
Barre palpeuse.
Ft, Fr) Couple de cellules photoélectriques.
CF)
Colonnette cellules photoélectriques.
T)
Emetteur 1-2-4 canaux.
RMM) Détecteur de présence inductif.
LOOP) Spires de détection présence.
11) BRANCHEMENT ELECTRIQUE (Fig. G-I)
ATTENTION: Les branchements électriques doivent être effectués par un personnel
qualifié et compétent, selon les règles de l'art, dans le respect de toutes les norma-
tives en vigueur et en utilisant des matériaux appropriés.
Prédisposer l'installation électrique se référant aux normes en vigueur pour les
installations électriques.
Tenir nettement séparés les branchements d'alimentation de secteur des bran-

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