Bezpieczeństwo roweru
Przed przymocowaniem przyczepki do roweru należy sprawdzić, czy rower nadaje się do ciągnięcia przyczepki zgodnie z
instrukcją producenta roweru i jest wyposażony w prawidłowo działające hamulce. Rower, do którego ma być przyczepiona
przyczepka, powinien najpierw przejść kontrolę bezpieczeństwa przeprowadzoną przez wykwalifikowanego mechanika.
Przyczepki holowane przez rowery elektryczne EPAC mogą podlegać ograniczeniom prawnym.
Zachowanie podczas jazdy
Podczas holowania rower jest cięższy i słabiej reaguje, co jest wynikiem oddziaływania ciężaru przyczepki. Przed jazdą po
zatłoczonych drogach publicznych należy najpierw wypróbować obciążoną przyczepkę w spokojnej okolicy.
Należy pamiętać, że ze względu na ciężar przyczepki droga hamowania roweru wydłuża się. Należy zachować ostrożność podczas
jazdy w dół zbocza, gdyż rower może nagle nabrać prędkości.
Nie przekraczać maksymalnej wartości prędkości podanej w niniejszej instrukcji, oraz zwalniać podczas skrętów oraz jazdy po
wyboistych trasach. Unikać jazdy po kamieniach, krawężnikach lub innych przeszkodach, które mogą spowodować przewrócenie
przyczepki. Eksploatacja przyczepki w niesprzyjających warunkach pogodowych lub drogowych może doprowadzić do
niebezpiecznych sytuacji. Podejmując decyzję o eksploatacji przyczepki należy zawsze kierować się zdrowym rozsądkiem.
Dobra widoczność
W celu zapewnienia optymalnej widoczności i bezpieczeństwa w ruchu drogowym wielofunkcyjna przyczepka rowerowa posiada
reflektory przednie (białe), tylne (czerwone) oraz umieszczone na kole (pomarańczowe). Także opony posiadają odblaskowe linie.
Materiał pokrywający przyczepkę posiada odblaskową wypustkę. Używając produkt jako przyczepkę rowerową należy również
umieścić pomarańczową chorągiewkę, która zapewni jeszcze lepszą widoczność [8].
Użyj dołączonego tylnego światła, patrz [16].
Zastosowanie zgodne z przeznaczeniem
Zgodnie z niniejszą instrukcją przyczepka jest przeznaczona do przewożenia dzieci po drogach publicznych z sygnalizacją
świetlną, chodnikach oraz równych alejkach. Firma Hamax traktuje każde inne zastosowanie produktu za niezgodne z
przeznaczeniem – w tym, lecz nie wyłącznie:
• jazdę z nadmierną prędkością
• jazdę w trudnym terenie
• wykorzystanie produktu do celów komercyjnych
• transport zwierząt
• przechowywanie bagażu na zewnątrz lub wewnątrz produktu poza częścią bagażową
• ciągnięcie produktu przez pojazdy mechaniczne
• nieprzestrzeganie zaleceń zawartych w niniejszej instrukcji
POCZĄTEK – INSTALACJA
[1] Zawartość opakowania
• Korpus przyczepki (1x) [1a]
• Koło z szybkozamykaczem (2x) [1b]
• Dyszel (1x) [1c]
• Flaga bezpieczeństwa (1x) [1d]
• Kółko do spacerówki (1x) [1e]
• Instrukcja obsługi Hamax Ixplorer (1x)
[2] Opis produktu
[3] Mocowanie zaczepu w rowerze
• Zdjąć szybkozamykacz lub nakrętkę [3a] po lewej stronie osi tylnego koła roweru. Umieścić zaczep [3b] pomiędzy
szybkozamykaczem lub nakrętką a ramą Założyć z powrotem szybkozamykacz lub nakrętkę i dokręcić zgodnie z zaleceniami
producenta roweru.
• Skierować zaczep ku tyłowi. Zaczep i pałąk rowerem powinny być ustawione względem siebie możliwie prosto.
[4] Montaż osłon kół
• Umieścić dwie osłony kół [4a] w 2 otworach z boku ramy. Przykręcić śrubę [4b] od dołu wewnątrz ramy. Użyć klucza
imbusowego dostarczonego z osłonami kół.
[5] Rozkładanie przyczepki
• Chwycić ramę tylną [5a] wewnątrz tylnego schowka [2k] i pociągnąć ją do tyłu. Równocześnie można popchnąć górną ramę [5b]
w przód.
• Blokady składania [6a] zablokują się automatycznie, na dowód czego słyszalny będzie dźwięk zatrzaśnięcia.
• Sprawdzić, czy mechanizm składający jest zablokowany, popychając ramę tylną w przód.
p. 47
• Poręcz do pchania [2a]
• Kieszeń osłony przedniej [2b]
• Osłona przednia [2c]
• Wypełnienia siedziska [2d]
• Przystawka koła do spacerówki [2e]
• Hamulec postojowy [2f]
• Osłona koła [2g]
• Przystawka dyszla [2h]
• Uchwyt zwalniający [2i]
• Tylne oparcie na plecy [2j]
• Schowek [2k]