Ta funkcja może pomóc usunąć cząstki stałe w filtrze za pomocą metody utleniania
spalania, aby utrzymać stabilną wydajność filtra.
Należy go wykonać w następujących przypadkach:
Wymienić czujnik ciśnienia wydechowego.
Usunąć lub wymienić pułapkę cząstek stałych.
Usunąć lub wymienić dyszę dodatku paliwowego
Usunąć lub wymienić utleniacz katalityczny.
Po konserwacji lampa wskaźnika awarii regeneracji DPF jest włączona i
dopasowana.
Naprawa i wymiana modułu sterowania regeneracją DPF.
3.8 GEAR (Uczenie się zębów)
Ta funkcja może wykonywać naukę zębów dla samochodu, aby wyłączyć MIL.
Należy go wykonać w następujących przypadkach:
Po wymianie ECU silnika, czujnika położenia wału korbowego lub koła
zamachowego wału korbowego.
DTC „Nie uczę się zębów".
3.9 IMMO (Dopasowanie antykradzieżowe)
Po wymianie klucza zapłonu, wyłącznika zapłonu, panelu rozdzielczego, jednostki
sterującej silnikiem (ECU), modułu sterowania nadwozia (BCM) i akumulatora zdalnego
sterowania, funkcja ta może być dopasowana do klucza antykradzieżowego.
3.10 INJEC (Kodowanie wtrysku)
Ta funkcja może zapisać rzeczywisty kod lub przepisany kod wtrysku paliwa w ECU
do kodu wtrysku paliwa odpowiedniego cylindra, aby dokładniej kontrolować lub
skorygować ilość wtrysku paliwa cylindra.
Należy go wykonać w następujących przypadkach:
Po wymianie ECU lub wtryskiwacza.
3.11 TPMS (Reset ciśnienia w oponie)
Jeśli wskaźnik nieprawidłowego działania ciśnienia w oponie jest włączony, ta funkcja
może zresetować ciśnienie w oponie i wyłączyć wskaźnik nieprawidłowego działania
ciśnienia w oponie.
3.12 SUS (kalibracja poziomu zawieszenia)
Po wymianie modułu sterowania czujnikiem wysokości pojazdu w układzie
zawieszenia pneumatycznego lub gdy wysokość pojazdu jest nieprawidłowa, ta
funkcja może dostosować czujnik wysokości nadwozia do kalibracji poziomej.
3.13 AFS (Adaptacyjny system oświetlenia przedniego)
274