Uebler X21 nano Instrucciones De Uso Y Montaje página 28

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Indicaciones generales de seguridad
El propietario del vehículo será responsable de que ni la carga ni
el estado del mismo limiten su visión o audición. Deberá
cerciorarse de que el vehículo y la carga se encuentren conforme
a lo prescrito y de que la seguridad vial del vehículo no se vea
amenazada por la carga.
El alumbrado y los dispositivos de iluminación normativos deben
estar montados durante el día y listos para funcionar.
Estas instrucciones de uso y montaje contienen la autorización del
portabicicletas para dispositivos de remolque, por lo que debe
llevarse siempre en el vehículo.
Observe las disposiciones legales pertinentes para la utilización de
portabicicletas en el país correspondiente.
Riesgo de lesiones y de accidente
Deben cumplirse siempre los trabajos y las advertencias de
seguridad citados en estas instrucciones de uso y montaje.
El portabicicletas para el dispositivo de remolque solamente
debe utilizarse para el transporte de bicicletas. El portabicicletas
no es adecuado para utilizarlo en el suelo.
Debe comprobarse el firme asiento de todas las uniones
roscadas y piezas de fijación del portabicicletas y de las
bicicletas después del montaje, antes del viaje y también
durante un viaje largo y, si es necesario, volver a asegurarlos.
Estos controles deben repetirse en periodos regulares
dependiendo de las características de la calzada.
Durante la marcha, el conductor deberá controlar, mirando por
el espejo retrovisor, que el portabicicletas no se desplace ni se
mueva.
En caso de modificaciones, seguir la marcha con velocidad
reducida hasta llegar a un lugar donde poder realizar una
parada y volver a apretar las uniones roscadas y piezas de
fijación del portabicicletas o de las bicicletas.
Si no se observan estas indicaciones, podría soltarse el
portabicicletas y/o la carga y causar con ello un accidente o herir
a otras personas.
Riesgo de lesiones y de accidente
No utilizar lubricante en las uniones roscadas premontadas. De
hacerlo, las uniones roscadas podrían aflojarse solas y podría
soltarse el portabicicletas con las bicicletas montadas y causar
con ello un accidente o herir a otras personas.
Riesgo de accidentes
Antes de iniciar la marcha debe comprobarse el correcto
funcionamiento del dispositivo de alumbrado. Si se encienden
las luces antiniebla en el portabicicletas deben apagarse las del
vehículo, es decir, no deben estar encendidas al mismo tiempo.
Para modelos de vehículo cuya homologación se les haya
concedido por primera vez después del 01.10.1998, ni el sistema
del parachoques posterior ni la carga deben tapar la tercera luz
de freno del vehículo. La tercera luz de freno del vehículo debe
quedar visible: a la derecha y a la izquierda con referencia al eje
longitudinal del vehículo, en un ángulo horizontal de 10°; hacia
arriba con referencia al borde de la luz, en un ángulo vertical de
10°; y hacia abajo con referencia al borde inferior de la luz, en un
ángulo vertical de 5°. Si no se mantienen estos valores, debe
instalarse una "tercera" luz de freno de sustitución.
Riesgo de accidentes
El montaje del portabicicletas y de las bicicletas implica un
cambio en el comportamiento de la marcha y de frenado, así
como en la forma en la que le afecta el viento lateral al vehículo.
No debe sobrepasarse una velocidad máxima de 130 km/h.
No cubrir las bicicletas con lonas, revestimientos de protección
o similares, ya que esto puede influir en gran medida en la
superficie de incidencia del viento y en el comportamiento de
conducción.
Desplazar la carga del maletero tan hacia delante como sea
posible para prevenir una carga de atrás excesiva.
Adecúe siempre el modo de conducción a las condiciones de la
vía, del tráfico y a las condiciones meteorológicas y conduzca
con especial cuidado cuando circule con el portabicicletas
cargado.
Riesgo de accidentes
Si la carga sobresale más de 40 cm fuera del borde exterior de
la superficie de salida de luz de las luces de gálibo o de las luces
traseras del sistema del parachoques posterior, deberá
marcarse, o sea: lateralmente un máximo de 40 cm desde su
borde y como máximo 150 cm sobre la vía; delante con una luz
blanca, detrás con una luz roja.
Al transportar las bicicletas, marcar de forma adicional la rueda
que sobresalga lateralmente.
En trayectos nocturnos, cubrir los retrorreflectores o reflectores
de las ruedas para evitar que se cree un alumbrado trasero
extraño y para no perturbar o confundir al resto de los usuarios
de vía.
Atención
En caso de que el vehículo esté equipado con una puerta
trasera eléctrica, debe observarse que quede el suficiente
espacio libre al montar el portabicicletas. Cuando sea posible,
debe desactivarse la puerta trasera eléctrica y abrirse o
cerrarse de forma manual.
Antes de utilizar lavados automáticos de vehículos, desmontar
el portabicicletas. De lo contrario podrían resultar dañados el
portabicicletas, el vehículo y/o el sistema del lavado automático.
Consejos para la protección del medio ambiente
Desmontar el portabicicletas si no se va a utilizar para minimizar
el consumo de combustible.
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Fecha: 02.2010
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