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Basisträger_hoch.fm Seite 6 Dienstag, 8. März 2011 10:47 10
Indicações gerais de segurança
O proprietário do veículo é responsável por não prejudicar a sua
visibilidade e audição devido à carga ou estado do veículo. Por
isso deve assegurar que o veículo e a carga se encontram de
acordo com as normas e que a segurança rodoviária do veículo
não se prejudica devido à carga.
A iluminação predefinida e os sistemas de iluminação devem estar
disponíveis e operacionais também durante o dia.
Este manual de montagem e instruções possui as homologações
gerais do suporte de bicicletas para dispositivos de reboque e deve
estar sempre disponível no veículo.
Cumpra os respectivos regulamentos legais para a utilização dos
suportes de bicicletas no país de operação .
Perigo de acidentes e de ferimentos!
As indicações de segurança e os trabalhos mencionados neste
manual de montagem e de instruções devem ser cumpridos
impreterivelmente.
O suporte de bicicletas para o dispositivo de reboque deve ser
utilizado apenas para o transporte de bicicletas. O suporte de
bicicletas não é adequado para a aplicação no solo.
Todas as uniões roscadas e fixações do suporte de bicicletas e
das bicicletas devem ser verificadas quanto a posicionamento
fixo após cada montagem, antes de cada percurso e também
durante uma longa viagem, se necessário devem ser apertadas
novamente. Esta verificação depende das condições da faixa
de rodagem e deve ser repetida regularmente.
Durante o trajecto, o condutor deve verificar eventuais
movimentos/deslocações no suporte de bicicletas e nas
bicicletas olhando para o retrovisor.
No caso de alterações, prosseguir em velocidade reduzida até
à próxima possibilidade de paragem e apertar novamente as
uniões roscadas e fixações do suporte de bicicletas ou
bicicletas.
Em caso de inobservância, o suporte de bicicletas e/ou a carga
do veículo poderiam soltar-se do veículo, originando assim
ferimentos ou um acidente.
Perigo de acidentes e de ferimentos!
Não utilizar qualquer lubrificante nas uniões roscadas pré-
montadas. As uniões roscadas poderiam soltar-se
automaticamente e o suporte de bicicletas juntamente com as
bicicletas montadas poderiam soltar-se do veículo, originando
assim ferimentos ou um acidente.
Perigo de acidente!
Antes de iniciar o trajecto, o funcionamento do sistema de
iluminação deve ser verificado. Se as luzes de nevoeiro
estiverem ligadas no suporte de bicicletas, as luzes de nevoeiro
do veículo devem estar desligadas, ou seja, não podem iluminar
simultaneamente.
Em veículos cuja homologação tenha sido atribuída apenas após
01.10.1998, o sistema de suporte traseiro montado ou a carga
colocada não podem cobrir a terceira luz de travagem do veículo.
A terceira luz de travagem deve estar visível: à direita e esquerda
relativamente ao eixo longitudinal do veículo – num ângulo
horizontal de 10°, para cima relativamente ao canto da luz – num
ângulo vertical de 10° e para baixo – relativamente ao canto
inferior da luz – num ângulo vertical de 5°. Se estes valores não
forem respeitados deve ser montada uma "terceira" luz de
travagem de substituição.
Perigo de acidente
A montagem do suporte de bicicletas e das bicicletas causa a
alteração dos desempenhos de condução e de travagem, assim
como da sensibilidade ao vento lateral do veículo. A velocidade
máxima de 130 km/h não pode ser ultrapassada.
Não cobrir as bicicletas com toldos, capas de protecção, entre
outros, uma vez que a área exposta ao vento e o desempenho
de condução podem ser afectados.
Deslocar o material pesado a ser carregado o máximo possível
para a frente na bagageira para evitar peso excessivo na
traseira.
Adaptar sempre a condução às condições das estradas, do
trânsito e meteorológicas e conduzir com cuidado especial, se
conduzir com o suporte de bicicletas carregado.
Perigo de acidente
Se a carga exceder os 40 cm da margem exterior da superfície
de saída de luz das luzes de posição ou luzes de presença
traseiras do sistema de suporte traseiro, deve-se sinalizar na
lateral no máximo 40 cm da sua margem e no máximo 150 cm
sobre a faixa de rodagem, na parte dianteira com uma luz
branca e na parte traseira com uma luz vermelha.
Ao transportar as bicicletas, sinalizar também as rodas que
excedem a lateral.
Em trajectos nocturnos, cobrir os retrorreflectores ou reflectores
das rodas, evitando assim uma imagem distorcida da
iluminação da retaguarda do veículo, para que os outros
condutores não sejam incapacitados ou enganados.
Atenção
Se o veículo estiver equipado com uma porta traseira eléctrica,
é necessário ter em consideração o espaço livre necessário
para o suporte de bicicletas montado. Se possível, a porta
traseira eléctrica deve ser desactivada e activada
manualmente.
Antes da utilização de sistemas de lavagem automática,
desmontar o suporte de bicicletas. Caso contrário o suporte de
bicicletas, o veículo e/ou o sistema de lavagem automática
poderiam ser danificados.
Aviso de protecção do meio ambiente
Se não utilizar, desmontar o suporte de bicicletas para
minimizar o consumo de combustível.
Uebler GmbH
Sandäcker 7
91301 Forchheim
Tel.:
+49 (0)9191 7362-0
Fax:
+49 (0)9191 7362-77
E-Mail:
info@uebler.com
Internet:
www.uebler.com
Versão: 02.2010
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