Publicidad
Idiomas disponibles
Idiomas disponibles
CAM44
• Неудовлетворительное присоединение проводов может привести к тому, что
вследствие короткого замыкания
– возникает возгорание кабелей,
– срабатывает надувная подушка безопасности,
– получают повреждения электронные устройства управления,
– выходят из строя электрические функции (указатели поворота, сигнал
торможения, звуковой сигнал, зажигание, освещение).
• Используйте при работах на следующих линиях только изолированные
кабельные зажимы, штекеры и наружные штекеры:
– 30 (вход положительного полюса батареи, прямой),
– 15 (включенный положительный полюс, за аккумуляторной батареей),
– 31 (обратная цепь от аккумуляторной батареи, корпус),
– 58 (фара заднего хода).
Не используйте клеммовые колодки.
• Для соединения кабелей используйте обжимные клещи (рис. 1 10, стр. 3).
• Привинтите кабель при соединениях к проводу 31 (корпус)
– с помощью кабельного зажима и зубчатой пружинной шайбы к винту для
соединения с корпусом, имеющемуся на автомобиле или
– с помощью кабельного зажима и самонарезающего винта к листу кузова.
Обеспечивайте хорошее соединение с корпусом!
При отсоединении клеммы отрицательного полюса аккумуляторной батареи все
энергозависимые запоминающие устройства электроники систем комфорта
теряют сохраненные в них данные.
• В зависимости от оснащения автомобиля, вам придется заново настроить
следующие данные:
– Код радиоприемника
– Часы автомобиля
– Таймер
– Бортовой компьютер
– Положение сидений
Указания по настройке приведены в соответствующей инструкции по
эксплуатации.
При монтаже соблюдайте следующие указания:
• Крепите установленные в автомобиле детали камеры так, чтобы они ни при
каких условиях (резком торможении, аварии) не могли отсоединиться, тем
самым приводя к травмам пассажиров.
RU
Указания по безопасности и монтажу
199
Publicidad
