Publicidad
Idiomas disponibles
Idiomas disponibles
revised 3/2020
COMPROBACIONES PREVIAS A LA UTILIZACIÓN
Antes de cada utilización:
*
Examine la máquina para comprobar si existen daños o fugas de aceite o líquido de refrigeración.
*
Estruje la copa de goma del polvo del fi ltro del aire del motor (7) para retirar el polvo acumulado.
*
Compruebe el nivel del líquido de refrigeración del motor (6).
*
Compruebe el nivel de aceite del motor (46).
*
Compruebe el nivel de aceite hidráulico (44).
*
Compruebe el indicador del nivel de combustible (64d) en los modelos de diesel.
*
Compruebe el indicador del nivel de combustible situado en el depósito de propano en el modelo de propano.
*
Compruebe el indicador de servicio del fi ltro del aire (5).
En el asiento del conductor:
*
El conductor debe conocer todos los controles y sus funciones.
*
Ajuste el asiento para alcanzar cómodamente todos los controles.
*
Introduzca la llave maestra y sitúe el interruptor de llave de encendido (50) en posición ON. Compruebe el funcionamiento correcto del claxon (59), el
contador horario (64b) y los faros delanteros (68). Sitúe el interruptor de llave de encendido (50) en OFF.
*
Compruebe el pedal de freno (28). El pedal debe estar fi rme y no debería ir hasta el fondo. El pestillo debería sostener el pedal estando presionado.
(Comunique inmediatamente cualquier defecto al personal de mantenimiento).
Planifi que su limpieza por adelantado:
*
Utilice la máquina en tramos largos, manteniendo al mínimo el número de detenciones y puestas en marcha.
*
Para cubrir toda la superfi cie, deje que los tramos de fregado su superpongan 2-3" (5,08-7,62 cm).
*
Evite tomar las curvas bruscamente, chocar contra postes y arañar los laterales de la máquina.
ACEITE HIDRÁULICO
Abra y apoye la cubierta del motor (3) para acceder al depósito del aceite hidráulico. Retire el tapón de llenado (44) del depósito y mire al fondo del visor de
llenado. Si el nivel de aceite está por debajo del fondo del visor de llenado, añada aceite (consulte a continuación para el tipo correcto) hasta que el fondo del
visor de llenado esté cubierto (el nivel de aceite no tiene que estar más alto de 1/2" (12,7 mm) por encima del fondo del visor de llenado). Cambie el aceite si se
produce una contaminación grave a causa de un fallo mecánico.
ACEITE DEL MOTOR: PROPANO LÍQUIDO
Compruebe el nivel del aceite del motor cuando la máquina esté estacionada sobre una superfi cie nivelada y el motor esté frío. Cambie el aceite
del motor tras las primeras 35 horas de funcionamiento y, después, cada 150 horas. Utilice cualquier aceite de grado SF o SG que cumpla
las especifi caciones del API y sea adecuado para las temperaturas de la estación. Consulte la sección Sistema del motor para conocer las
capacidades del aceite y las especifi caciones adicionales del motor. Sustituya el fi ltro del aceite con cada cambio de aceite.
ACEITE DEL MOTOR: DIESEL
Compruebe el nivel del aceite del motor cuando la máquina esté estacionada sobre una superfi cie nivelada y el motor esté frío. Cambie el aceite del motor tras
las primeras 35 horas de funcionamiento y, después, cada 150 horas. Use aceite CF, CF-4 o CG-4 que cumpla las especifi caciones del API y sea adecuado para
las temperaturas (*es importante consultar la nota sobre el tipo de aceite/combustible que aparece más adelante para obtener más recomendaciones sobre el
aceite para diesel). Consulte la sección Sistema del motor para conocer las capacidades del aceite y las especifi caciones adicionales del motor. Sustituya el fi ltro
del aceite con cada cambio de aceite.
*Nota sobre el aceite lubricante para diesel:
Con el control de emisiones ya en vigor, los aceites lubricantes CF-4 y CG-4 se han desarrollado para el uso de un combustible con bajo contenido de
azufre en motores para vehículos de carretera. Cuando el motor de un vehículo para fuera de la carretera funciona con un combustible con alto contenido
en azufre, se recomienda emplear aceite lubricante CF, CD o CE con un número base total alto. Si se usa aceite lubricante CF-4 o CG-4 con un combustible
con alto contenido en azufre, cambie el aceite lubricante a intervalos más cortos.
• Aceite lubricante recomendado cuando se utiliza un combustible con bajo contenido o con alto contenido en azufre.
Combustible
Lubricante
Clase de aceite
CF
CF-4
CG-4
O: Recomendable
3/13
NÚMERO DE SERIE DE LA MÁQUINA
Antes número de serie 1000068541
Después número de serie 1000068540
TEMPERATURA
Más de 60° F (15° C)
Menos de 60° F (15° C)
TEMPERATURA
Más de 77 °F (25 °C)
De 32 °F a 77 °F (0 °C a 25 °C)
Menos de 32 °F (0 °C)
Bajo contenido de
Alto contenido de
azufre
(0,5 % ≥)
O
O
O
X: No recomendable
INSTRUCCIONES DE USO
TIPO DE ACEITE
SAE 10W30 aceite motor
ISO 32 aceite hidráulico para todas las estaciones
PESO DEL ACEITE
SAE 10W-30
SAE 5W-30
PESO DEL ACEITE
SAE 30 o 10W-30
SAE 20 o 10W-30
SAE 10W o 10W-30
Observaciones
azufre
Número base total
O
≥ 10
X
X
56091075 - SC8000
ESPAÑOL - B
B - 11
Publicidad
