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Kohler KDI 1903TCR Manual De Uso Y Mantenimiento página 16

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2.4 Aceite
Importante
El motor puede sufrir daños si se pone en funcionamiento con nivel de aceite incorrecto.
No supere el nivel MÁX ya que su combustión puede causar un aumento brusco de la velocidad de
rotación.
Use solo el aceite indicado para garantizar una protección adecuada, la eficiencia y la duración del
motor.
Utilizando el aceite de calidad inferior al descrito, la duración del motor se verá muy afectada.
La viscosidad debe ser la adecuada para la temperatura ambiente en la que trabaja el motor.
Peligro
El contacto durante largo tiempo de la piel con el aceite gastado del motor, puede causar cáncer
de piel.
Si el contacto con el aceite fuera inevitable, lávese en cuanto pueda las manos cuidadosamente,
con agua y jabón.
Para la eliminación del aceite gastado consulte el Apar. CESE Y DESGUACE.
Clasificación del aceite SAE
Identifica los aceites según la viscosidad sin tener en cuenta ninguna otra característica de las
cualidades.
El código está formado por dos números con una "W" intercalada, donde el primer número define
el valor en condiciones de temperatura muy frías, mientras que el segundo determina el valor en
condiciones de altas temperaturas.
2.2
CON
ESPEFICACIONES
VISCOSIDAD
La tecnología Low S.A.P.S. (aceite con bajo contenido de cenizas sulfatadas, fósforo u azufre)
mantiene el catalizador en buenas condiciones de funcionamiento. La presencia de ceniza
sulfatada, fósforo y azufre causa con el tiempo la obstrucción del catalizador y su consiguiente
ineficacia.
Por lo que se refiere al aceite Mid S.A.P.S., el nivel de cenizas sulfatadas es el mismo que el del
aceite API CJ-4 ≤ 1,0%, pero según la estandarización ACEA estos aceites están indicados como
Mid SAPS.
La filtración de los aceites es extremadamente importante para un funcionamiento correcto y la
lubricación adecuada; cambie con regularidad los filtros como se especifica en este manual.
ES
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INFORMACIÓN TÉCNICA
ACEITE INDICADO
TCR STAGE-V (*1) (*2)
API
CJ-4 Low S.A.P.S
CK-4 Low S.A.P.S
E6 Low S.A.P.S.
ACEA
10w-30 (-25°c ÷ +40°C)
10w-40 (-25°C ÷ +50°C)
SAE
5w-30 (-30°c ÷ +40°C)
5w-40 (-30°c ÷ +50°C)
0w-40 (-40°c ÷ +50°C)
TCR TIER IV FINAL (*1)
CJ-4 Low S.A.P.S
CK-4 Low S.A.P.S
E6 Low S.A.P.S.
10w-30 (-25°c ÷ +40°C)
10w-40 (-25°C ÷ +50°C)
5w-30 (-30°c ÷ +40°C)
5w-40 (-30°c ÷ +50°C)
0w-40 (-40°c ÷ +50°C)
TCR/D TIER III o NON
CERTIFICATO (*3)
CI-4 Plus
CI-4
CH-4
E7
E4
10w-30 (-25°c ÷ +40°C)
10w-40 (-25°C ÷ +50°C)
5w-30 (-30°c ÷ +40°C)
5w-40 (-30°c ÷ +50°C)
0w-40 (-40°c ÷ +50°C)

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