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Idiomas disponibles
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1. Pulse la bomba de cebado 5 veces, Fig.14.
2. Cierre por completo la palanca del estrangulador. Fig.15
3. Sostenga el asa y pulse el botón del acelerador hasta el fondo. Libere el botón del acelerador mientras presiona el
botón de bloqueo del asa.
4. Coloque el interruptor en la posición ON. En la dirección opuesta a la marca de la flecha con OFF Fig. 16
5. Mientras sostiene firmemente la desbrozadora con la mano a la altura del eje, cerca del motor, tire con fuerza de la
cuerda del motor de arranque Fig.17
6. Cuando oiga el encendido, reconfigure el estrangulador y tire del arranque.
7. Espere 3 minutos a que el motor se caliente.
8. Cuando el motor haya arrancado al inicio de la ignición, abra gradualmente la
palanca del estrangulador.
9-3 Una vez se haya calentado el motor
1. Abra completamente la palanca del estrangulador.
2. Siga los pasos 9-2 del apartado de arranque en frío.
3. Si no arrancase, repita el paso 2: procedimiento para el arranque de un motor en frío.
Fig. 17
1. Tras arrancar el motor, acelere y decelere el motor varias veces abriendo y cerrando el botón
del acelerador para eliminar el aire del carburador.
2. La presencia de aire en el carburador provoca una mala aceleración o la parada del motor.
3. Reposte antes agotar el combustible. Arrancar el motor tras haber agotado completamente el
combustible es muy difícil.
9-4 Uso
Tras arrancar el motor, déjelo calentar unos 3 minutos y aumente gradualmente
la velocidad.
9-5 Parada
No pare súbitamente el motor cuando esté trabajando a altas velocidades. Fig. 17
Decelere gradualmente con el botón del acelerador y ponga el motor en ralentí antes de
llevar el interruptor a la posición de STOP.
No trabaje con la máquina a velocidades elevadas sin carga en el accesorio de corte,
sobre todo cuando el motor sea nuevo. Cuando se trabaja a elevadas velocidades sin carga
9-6 Cuando el motor no arranca
Si el motor no arranca o expulsa llama por el escape aunque haya tirado muchas veces de la cuerda de arranque, retire
y compruebe las bujías.
1. Si las bujías están secas significa que el combustible no ha alcanzado el cilindro. Revise el conducto de combustible y
el carburador.
2. Limpie o cambie las bujías si están mojadas o sucias.
3. Si el combustible ha accedido al cárter, retire las bujías, abra el acelerador y tire del motor de arranque 2 o 3 veces
Para eliminar el exceso de combustible del cárter.
PRECAUCIÓN
PRECAUCIÓN
el motor se acelerará en exceso, lo que podría dañarlo.
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Fig.17
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