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10 l
200 c.c.
9. DÉMARRAGE, FONCTIONNEMENT ET ARRÊT DE LA MACHINE
9-1 Avant de démarrer le moteur
Assurez-vous que les vis et les écrous sont correctement serrés et ajoutez du mélange de carburant approprié. Pour
votre sécurité, veuillez placer le moteur sur un sol stable avec le support moteur (réservoir de carburant) en orientant
la protection vers le bas.
9-2 Démarrage alors que le moteur est froid
1. Appuyez sur la pompe d'amorçage à 5 reprises, Fig.14.
2. Fermez entièrement le levier de l'étrangleur. Fig.15
3. Saisissez la poignée et enfoncez complètement la gâchette d'accélérateur. Relâchez la gâchette d'accélérateur tout en
poussant le dispositif de verrouillage de la gâchette sur la poignée.
4. Amenez l'interrupteur en position ON (marche) en le poussant dans la direction opposée à la flèche indiquant OFF
(arrêt) Fig. 16
5. Tout en maintenant solidement la machine avec les mains au niveau de l'ensemble de manche, près du moteur, tirez
fermement sur le démarreur Fig.17
6. Lorsque vous entendez le contact, réglez à nouveau l'étrangleur et tirez le démarreur.
7. Laissez chauffer le moteur pendant environ 3 minutes.
8. Une fois que le moteur a démarré lors du premier contact, ouvrez progressivement le levier de l'étrangleur.
9-3 Démarrage alors que le moteur est chaud.
1. Ouvrez entièrement le levier de l'étrangleur.
2. Suivez les étapes de la section 9-2 « Démarrage alors que le moteur est froid ».
3. Si le moteur ne démarre pas, répétez l'étape 2 de la procédure de démarrage à froid.
Fig. 17
1. Après avoir démarré le moteur, augmentez et diminuez son régime à plusieurs reprises en
ouvrant et en
fermant la gâchette d'accélérateur afin de libérer l'air présent dans le carburateur.
2. Si de l'air est présent dans le carburateur, l'accélération sera inefficace ou le moteur s'arrêtera.
3. Faites le plein de carburant avant que le réservoir ne soit vide. Il est en effet très difficile de
redémarrer le moteur si le réservoir a été entièrement vidé.
9-4 Fonctionnement
Après avoir démarré le moteur, laissez-le chauffer pendant 3 minutes environ,
puis augmentez progressivement le régime.
9-5 Arrêt du moteur
N'arrêtez pas brutalement le moteur alors qu'il fonctionne à grande vitesse. Fig. 17
Ramenez progressivement la gâchette d'accélérateur et amenez le moteur au ralenti avant
de mettre l'interrupteur sur la position STOP.
3. Ne fumez pas lorsque vous préparez le mélange de carburant.
Fig. 14
ATTENTION
Fig. 15
9
Fig. 16
Fig.17
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