Publicidad
Idiomas disponibles
Idiomas disponibles
11-3. Comprobación de los tornillos de montaje de la caja de
engranajes
Es extremadamente peligroso que los tornillos de fijación de la caja de engranajes estén sueltos a pesar de que tienen
protecciones para evitar que se salgan.
No olvide revisarlos antes de trabajar con la desbrozadora. Apriete bien los tornillos con la llave Allen que se suministra
con la desbrozadora.
11-4. Bujía
Las bujías tienen una distancia estándar entre electrodos de entre 0.6 y 0.7mm Fig.22
Los electrodos están secos y en condiciones óptimas de funcionamiento. Límpielos siempre que sea necesario.
Use bujías diseñadas para este motor.
11-5. Limpieza del filtro de combustible
El conducto de combustible tiene un filtro de combustible en el extremo del depósito de combustible para evitar que
materiales extraños entren en el carburador. Limpie el filtro siempre que sea necesario porque la bomba no podrá extraer
combustible si el filtro está obturado, lo que provocaría la parada de motor. Cambie el filtro de combustible si se obtura o
sufre cualquier daño
11-6. Ajuste del cable del acelerador
Ajuste la longitud del cable del acelerador mediante la tuerca de ajuste. Si el cable del acelerador girase incluso cuando
haya soltado el botón del acelerador para poner el motor a ralentí, ajuste la longitud del cable. Afloje la tuerca de bloqueo
y gire la tuerca de ajuste para ajustar la longitud del cable. Gire la tuerca de ajuste en el sentido de las agujas del reloj
para alargar el cable de acelerador y en contra del sentido de las agujas del reloj para acortarlo. Una vez ajustado, apriete
la tuerca de bloqueo.
11-7. Ajuste a medio gas
La desbrozadora incorpora un mecanismo de bloqueo del acelerador que permite mantener el acelerador a medio gas
para un encendido del motor más sencillo.
Ajuste a medio gas cambiando la longitud del acelerador mediante la tuerca de ajuste.
11-8. Carburador
El motor ha sido ajustado en fábrica. En caso de problemas con el motor, póngase en contacto con
el distribuidor más cercano porque los problemas del motor no los causa únicamente el carburador y
11-9. Limpieza del silenciador
Limpie la carbonilla del silenciador después de 50 horas de trabajo de acuerdo con el siguiente procedimiento:
1. Retire la protección del silenciador y el propio silenciador.
2. Para evitar que la carbonilla entre en el cilindro, tire del motor de arranque para girar el cigüeñal, bloqueando la
apertura del escape con el pistón.
3. Retire la carbonilla de la abertura del escape con madera, con cuidado para no dañar la superficie.
4. Atornille correctamente el silenciador y la protección del mismo.
5. No olvide encargar a su distribuidor la limpieza periódica del silenciador.
PRECAUCIÓN
un motor que no está bien ajustado dañará, además del carburador, el propio motor
11
Publicidad
