Accessoire de coupe avec fil de nylon
1. Alignez l'orifice situé sur le côté de la protection de l'accessoire de coupe avec celui situé sur le côté du carter
d'engrenage.
2. Vissez solidement l'accessoire de coupe avec fil de nylon. Fig.9
3. Montez l'écrou de serrage sur la tête de l'accessoire de coupe avec fil de nylon.
4. Retirez l'écrou et la rondelle de serrage de l'accessoire de coupe avec fil de nylon du carter d'engrenage.
5. Insérez les colliers de fixation supérieur et inférieur dans le carter d'engrenage.
6. Insérez ensuite une clé Allen de 4 mm dans les orifices pour empêcher le déplacement du collier de fixation. Fig.10
7. Serrez la tête de coupe avec fil de nylon dans le sens inverse des aiguilles d'une montre à l'intérieur du carter
d'engrenage.
8. Retirez la clé Allen de 4 mm.
Accessoire de coupe avec lame
1. Alignez l'orifice situé sur le côté de la protection de l'accessoire de coupe avec celui situé sur le côté du carter
d'engrenage.
2. Vissez solidement l'accessoire de coupe avec lame. Fig.11
3. Montez l'écrou de serrage sur la tête de l'accessoire de coupe avec lame.
4. Retirez l'écrou et la rondelle de serrage de l'accessoire de coupe avec lame du carter d'engrenage.
5. Insérez les colliers de fixation supérieur et inférieur dans le carter d'engrenage.
6. Insérez ensuite une clé Allen de 4 mm dans les orifices pour empêcher le déplacement du collier de fixation. Fig.12
7. Serrez la tête de coupe avec lame dans le sens inverse des aiguilles d'une montre dans le carter d'engrenage.
8. Retirez la clé Allen de 4 mm.
9. Lorsqu'elle n'est pas utilisée, veillez à installer le cache de protection sur la lame avant de la stocker. Fig. 13
8. EXEMPLE DE MÉLANGE DE CARBURANT
8-1 Mélange de carburant
Utilisez de l'essence sans plomb contenant 4 % d'huile pour moteur à deux temps (50:1), comme indiqué dans le
tableau de référence.
Huile pour
Essence
moteur à
deux temps
1 l
20 c.c.
4 l
80 c.c.
5 l
100 c.c.
Fig. 9
AVERTISSEMENT
1. Utilisez un conteneur pour mélanger l'essence avec de l'huile pour moteur à deux
temps.
Ne les mélangez pas directement dans le réservoir à carburant.
Essuyez immédiatement toute trace de carburant renversé.
2. N'utilisez pas d'anciens mélanges de carburant. Leur qualité est susceptible de
s'être dégradée et ils auront un impact néfaste
sur le moteur.
Fig. 10
Fig. 11
8
Fig. 12
Fig. 13