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3.3.4. Funcionamiento de DVCC con VE.Bus BMS V2
El DVCC (Control de corriente y tensión distribuido)
cargadores solares, inversor RS, Multi RS o Multi.
Para que el dispositivo GX controle los cargadores solares, el inversor RS o Multi RS en un sistema con un VE.Bus BMS V2, el
DVCC debe estar habilitado. Estos cargadores se controlan ajustando su límite de corriente de carga máxima a cero cuando el
VE.Bus BMS V2 solicita que se detenga el proceso de carga.
Tenga en cuenta que la presencia de un VE.Bus BMS V2 no controla la tensión de carga de los cargadores solares, el inversor
RS, el Multi RS ni un Multi.
• En un sistema ESS, el Multi controla la tensión de carga de los cargadores solares, el inversor RS y el Multi RS usando la
configuración realizada con VEConfigure o VictronConnect. En otras palabras: El algoritmo de carga debe configurarse en el
Multi.
• En un sistema que no sea ESS (aislado), los cargadores solares, el inversor RS, el Multi RS y el Multi siguen su propio
algoritmo de carga interno. En este caso, todos los dispositivos deben tener configurado el algoritmo de carga de litio correcto.
Los cargadores CA y los inversores Phoenix más pequeños no se controlan (aún) con el dispositivo GX y, por lo tanto, sigue
siendo necesario conectar un cable de señal (mediante ATC o desconexión del cargador) para controlar estos dispositivos.
3.3.5. Control del cargador mediante desconexión del cargador
Los cargadores que no son compatibles con DVCC o están instalados en sistemas sin un dispositivo GX pueden controlarse
mediante la salida de desconexión del cargador del VE.Bus BMS V2, siempre que los cargadores tengan un puerto on/off
remoto.
La salida de desconexión del cargador, normalmente en tensión (igual a la tensión de la batería) debe estar conectada al
terminal H del conector on/off remoto del cargador. Con alta tensión en las celdas o baja temperatura, la salida de desconexión
del cargador pasa a flotación libre y pone a tierra el terminal H del on/off remoto (al negativo de la batería), deteniendo el proceso
de carga.
Para los cargadores de batería con un terminal remoto que activa el cargador cuando el terminal se pone a tierra (en el negativo
de la batería) y lo desactiva cuando el terminal se deja flotando libremente, puede utilizarse el
Alternativamente, se puede utilizar un
entre un cargador de baterías y la batería de litio. Se activará solo cuando haya una tensión de carga de un cargador de baterías
en el terminal de carga. Se conecta un terminal de control a la salida de Desconexión del cargador del BMS.
3.3.6. Cargar con un alternador
Puede controlarse el proceso de carga con un alternador mediante un cargador CC-CC, como el
SolidSwitch 104
cuando se controla un regulador de alternador externo como el Balmar MC-614.
Ambos dispositivos también son controlados entonces por la salida de desconexión del cargador del BMS conectada al Orion-Tr
Smart o al terminal H on/off remoto del SolidSwitch 104. Véase:
Página 9
VE.Bus BMS V2
permite que un dispositivo GX controle dispositivos compatibles como
relé
Cyrix-Li-Charge: El Cyrix-Li-Charge es un combinador unidireccional que se inserta
Sistema con un alternador [16]
cable inversor de on-off
remoto.
Orion-Tr Smart
o con un
Instalación
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