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8. Especificaciones técnicas del VE.Bus BMS V2
Eléctrico
Rango de tensión de entrada
Consumo de corriente - funcionamiento
normal
Consumo de corriente - baja tensión en
las celdas
Consumo de corriente - apagado
mediante el terminal on/off remoto
Salida GX-Pow
Entrada Aux-in
Corriente nominal de la salida "Pre-
alarm" (prealarma)
Salida de desconexión de la carga
Salida "Charge Disconnect"
(desconexión del cargador)
Terminales on/off remotos
Puertos de comunicación VE.Bus
General
Temperatura de trabajo
Humedad
Tipo de protección
Carcasa
Material
Color
Peso
Dimensiones (al x an x p)
Normativas
Seguridad
Emisiones
Inmunidad
Automoción
Página 22
VE.Bus BMS V2
10 mA (excluyendo la corriente de desconexión de cargas)
1 A, sin protección frente a cortocircuitos
Normalmente alta (tensión de salida ≈ tensión de alimentación – 1 V)
En flotación cuando la carga tiene que ser desconectada
Límite de corriente de entrada: 1 A
Corriente de disipación: 0 A
Normalmente alta, (tensión de salida ≈ tensión de alimentación - 1 V)
En flotación cuando el cargador debe ser desconectado
Límite de corriente de entrada: 10 mA
Corriente de disipación: 0 A
Modos de uso para encender o apagar el sistema:
a.
ON cuando los terminales L y H están interconectados (interruptor o
b.
ON cuando el terminal L se lleva al negativo de la batería (V < 3,5 V)
c.
ON cuando el terminal H tiene tensión (2,9 V < VH < Vbat)
d.
OFF en todas las demás situaciones
Dos conectores RJ45 para conectar todos los productos VE.Bus
-20 a +50 °C
Máx. 95 % (sin condensación)
Negro mate con un adhesivo azul
23,8 mm x 94,5 mm x 105,5 mm
EN 61000-6-3, EN 55014-1
EN 61000-6-2, EN 61000-6-1, EN 55014-2
9-70 VCC
2 mA
1,50 mA
1 A
1 A
contacto de relé)
0 - 120 °F
IP20
ABS
120 g
EN 60950
EN 50498
Especificaciones técnicas del VE.Bus
BMS V2
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