REMS Akku-Cento 22 V Instrucciones De Servicio página 5

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deu
Schnellladegerät Li-Ion
1.6. Abmessungen (mit Akku)
REMS Akku-Amigo 22 V
REMS Akku-Cat 22 V VE
REMS Akku-Cento 22 V
REMS Akku-Curvo 22 V
REMS Akku-Tiger 22 V VE
1.7. Gewichte
REMS Akku-Amigo 22 V, ohne Akku
REMS Akku-Cat 22 V VE, ohne Akku
REMS Akku-Cento 22 V, ohne Akku
REMS Akku-Curvo 22 V, ohne Akku
REMS Akku-Tiger 22 V VE, ohne Akku
REMS Akku Li-Ion 21,6 V, 5,0 Ah
REMS Akku Li-Ion 21,6 V, 9,0 Ah
2. Inbetriebnahme
WARNUNG
2.1. Netzspannung beachten! Vor Anschluss des Schnelladegerätes prüfen, ob
die auf dem Leistungsschild angegebene Spannung der Netzspannung entspricht.
Auf Baustellen, in feuchter Umgebung, in Innen- und Außenbereichen oder bei
vergleichbaren Aufstellarten das Elektrowerkzeug nur über einen Fehlerstrom-
Schutzschalter (FI-Schalter) am Netz betreiben, der die Energiezufuhr unterbricht,
sobald der Ableitstrom zur Erde 30 mA für 200 ms überschreitet.
2.2. Akkus
Tiefentladung durch Unterspannung
Eine Mindestspannung darf bei Akkus Li-Ion nicht unterschritten werden, da
sonst der Akku durch „Tiefentladung" beschädigt werden kann, siehe gestufte
Ladezustandsanzeige. Die Zellen der REMS Akkus Li-Ion sind bei Auslieferung
auf ca. 40 % vorgeladen. Deshalb müssen die Akkus Li-Ion vor Gebrauch
geladen und regelmäßig nachgeladen werden. Wird diese Vorschrift der Zellen-
Hersteller missachtet, kann der Akku Li-Ion durch Tiefentladung beschädigt
werden.
Tiefentladung durch Lagerung
Wird ein relativ niedrig geladener Akku Li-Ion gelagert, kann er bei längerer
Lagerung durch Selbstentladung tiefentladen und damit beschädigt werden.
Akkus Li-Ion müssen deshalb vor Lagerung geladen und spätestens alle sechs
Monate nachgeladen und vor erneuter Belastung unbedingt nochmals aufge-
laden werden.
HINWEIS
Vor Gebrauch Akku laden. Akkus Li-Ion regelmäßig nachladen um Tief-
entladung zu vermeiden. Bei Tiefentladung wird der Akku beschädigt.
Zum Laden nur REMS Schnellladegerät verwenden. Neue und längere Zeit
nicht benutzte Akkus Li-Ion erreichen erst nach mehreren Ladungen die volle
Kapazität.
5. Störungen
5.1. Störung: REMS Akkuwerkzeug bleibt stehen, die LED der Maschinenzustandskontrolle (B) leuchtet rot.
Ursache:
● REMS Akkuwerkzeug z. B. durch zu hohen Vorschubdruck oder durch
abgenutzte Werkzeuge zu hoch belastet.
● Akku leer oder defekt.
● Nicht geeigneten Akku eingesteckt.
5.2. Störung: REMS Akkuwerkzeug bleibt stehen, die LED der Maschinenzustandskontrolle (B) blinkt rot.
Ursache:
● Motortemperatur überschritten.
6. Entsorgung
REMS Akkuwerkzeuge, Akkus und Schnellladegeräte dürfen nach ihrem
Nutzungsende nicht über den Hausmüll entsorgt werden. Sie müssen nach
den gesetzlichen Vorschriften ordnungsgemäß entsorgt werden. Lithiumbatte-
rien und Akkupacks aller Batteriesysteme dürfen nur im entladenen Zustand
entsorgt werden, bzw. bei nicht vollständig entladenen Lithiumbatterien und
Akkupacks müssen alle Kontakte z. B. mit Isolierband abgedeckt werden.
4
Input
230 V~; 50 – 60 Hz; 70 W
10,8 – 21,6 V – ---
Output
schutzisoliert, funkentstört
Input
110 V~; 50 – 60 Hz; 70 W
10,8 – 21,6 V – ---
Output
schutzisoliert, funkentstört
435×320×80 mm
(17,1"×12,6"×3,1")
405×205×83 mm
(15,9"×8,1"×3,3")
250×330×460 mm
(9,8"×13,0"×18,1")
510×290×140 mm
(20,1"×11,4"×5,5")
405×230×83 mm
(15,9"×9,1"×3,3")
4,5 kg
(9,9 lb)
2,3 kg
(5,1 lb)
16,8 kg
(37,0 lb)
7,7 kg
(17,0 lb)
2,3 kg
(5,1 lb)
0,8 kg
(1,8 lb)
1,1 kg
(2,4 lb)
Maschinenzustandskontrolle für alle Akkuwerkzeuge Li-Ion
REMS Akkuwerkzeuge sind mit einer elektronischen Maschinenzustandskon-
trolle mit Ladezustandsanzeige (B) durch eine 2-farbige grün/rote LED ausge-
stattet. Die LED leuchtet grün, wenn der Akku vollgeladen oder noch genügend
geladen ist. Die LED leuchtet rot, wenn der Akku geladen werden muss. Tritt
dieser Zustand während dem Arbeiten ein, muss die Arbeit mit einem geladenen
Akku Li-Ion fortgesetzt werden. Bei zu hoher Belastung leuchtet die LED rot
und das Akkuwerkzeug schaltet ab. Nach einer kurzen Verweilzeit leuchtet die
LED wieder grün und die Arbeit kann fortgesetzt werden. Die LED blinkt rot,
wenn die Motortemperatur überschritten wurde. Nach einer Abkühlzeit leuchtet
die LED wieder grün und die Arbeit kann fortgesetzt werden. Die Abkühlzeit
wird verkürzt, wenn das Akkuwerkzeug im Leerlauf betrieben wird.
Wird das Akkuwerkzeug nicht benutzt, erlischt die LED nach ca. 2 Stunden,
leuchtet jedoch wieder beim erneuten Einschalten des Akkuwerkzeuges.
Gestufte Ladezustandsanzeige (D) der Akkus Li-Ion 21,6 V
Die gestufte Ladezustandsanzeige zeigt den Ladezustand des Akkus mit 4 LEDs
an. Nach Drücken der Taste mit Batteriesymbol leuchtet für wenige Sekunden
mindestens eine LED. Je mehr LEDs grün leuchten, umso höher ist der Lade-
zustand des Akkus. Blinkt eine LED rot, muss der Akku geladen werden.
Schnellladegerät Li-Ion (Art.-Nr. 571575)
Ist der Netzstecker eingesteckt, zeigt die linke Kontrollleuchte grünes Dauerlicht.
Ist ein Akku in das Schnellladegerät eingesteckt, zeigt eine grün blinkende
Kontrollleuchte, dass der Akku geladen wird. Zeigt diese Kontrollleuchte grünes
Dauerlicht, ist der Akku geladen. Blinkt eine Kontrollleuchte rot, ist der Akku
defekt. Zeigt eine Kontrollleuchte rotes Dauerlicht, liegt die Temperatur des
Schnellladegerätes und / oder des Akkus außerhalb des zulässigen Arbeitsbe-
reiches des Schnellladegerätes von 0 °C bis +40 °C.
HINWEIS
Die Schnellladegeräte sind nicht zur Verwendung im Freien geeignet.
Abhilfe:
● Warten bis LED grün leuchtet. Gegebenenfalls Werkzeuge wechseln.
Mit reduziertem Vorschubdruck Arbeit fortsetzen.
● Akku mit Schnellladegerät Li-Ion aufl aden oder Akku wechseln.
● Verwendbare Akkus siehe 1.5.
Abhilfe:
● Abwarten bis die LED grün leuchtet. Das REMS Akkuwerkzeug einschalten
und unbelastet laufen lassen um die Abkühlzeit zu verkürzen.
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