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OAMBIO DELABWIA
Remplacela bujia cada afio, sin importar cuantas horas ha funcionado el
generador.Useunabujia NGKBPR7HSquehaya sido espaciadaa 0,030"
(0,76mm). Para substituir la bujia:
1.
Quitela cubierta de la bujia en el lado superior derechodel generador,
justo debajo de la agarradera(Figura12).
2.
Hale cuidadosamenteel cable de la bujia. Utilice una Navede dado
para quitar la bujia.
3.
Instalela nueva bujia en el cabezaldel cilindro. Apriete la bujia a 15
ft!Ib.
4.
Vuelva a colocar el cable de la bujia, asegura.ndose de que quede
asentadocompletamente.
5.
Vuelvaa colocar la cubierta de la bujia.
Fi#ura 12 - Remp/azo de la bujia
UBICACION DE
LA BUJiA
Si el generador va a ser almacenado por ma.s de seis (6) meses, el
generadordebe ser preparadocomo sigue:
1.
Quitetoda la gasolina del deposito de combustible.
2.
Arranque y haga funcionar el motor hasta que se pare por falta de
combustible o abra la valvula en la cuba del carburador (Figura13),
y permita que la gasolina escurra por el tubo hasta un receptaculo.
Desecheapropiadamente.Aseguresede cerrar la va, l vulauna vezque
la gasolina se haya drenado.
3.
Despues de que el motor se enfrie; drene el aceite del ca, r ter.
Reemplacecon el grado recomendado.
4.
Quite las bujia y vierta cerca de 1/2 onza (15 ml) de aceite de motor
en los cilindro. Oubrael agujero de la bujia con un trapo. Tire de la
cuerda del arrancador varias veces para recubrir las paredes del
cilindro con aceitede motor.
5.
Instaley aprietela bujia.
6.
Limpie las superficies externas del generador.Compruebe que las
ranuras y aberturas del aire de enfriamiento en el generadoresten
abiertas y sin obstaculos.
7.
Almacenela unidad en un lugar limpio y seco.
No almacenela gasolina de una estaci6n a otra.
Si es posible, almacenela unidad en interiores y cubrala para protegerla
contra el polvo y la suciedad.
Fi#ura 13 - Valvula de drenadode/carburador
V/_,LVULA
DE DRENAJE
DEL
CARBURADOR
UBICADA
DETRAS
DE LA TOMA
DE AIRE.
TRANSPORTACION
Y ALMACENAMIENTO
Transporte o almacene el generador solamente si se ha enfriado
totalmente. Aseguresede que la valvula del combustibley el respiradero
en el tapon del combustible estenen la posicion OFF("0").
Es importante evitar que se formen depositos de goma en las piezas
esenciales del sistema de combustible tales como el carburador, la
manguera de combustible o el deposito durante el almacenamiento por
periodos largos. Tambien,la experienciademuestra que los combustibles
con mezclas de alcohol (llamados Gasohol, etanol o metanol) pueden
atraer humedad,Io que generaseparaciony laformaci6n de acidos; estos
a.cidosen el combustible puedendafiar el sistema de combustible de un
motor durante el almacenamiento.
Paraevitar problemasdel motor, se recomiendael uso de un estabilizador
comercialde combustibleantesdelalmacenamiento.Sigalasinstrucciones
del fabricante al afiadir el estabilizadorde combustible.
GIRE
LA V#,LVULAA
LA IZQUIERDA
PARA
DRENAR
EL COMBUSTIBLE,
Y A LA DERECHA
PARA
CERRAR.
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