PROGRAMA
DE MANTENIMIENTO
Estos procedimientos
requeridos para el mantenimiento
deben
ser realizados con la frecuencia indicada en la tabla. Deben set
incluidos como parte de toda puesta a punto de cada
temporada.
NOTA:
Algunos procedimientos
de mantenimiento
pueden
requerir el uso de herramientas o habilidades
especiales. Si no esta seguro acerca de estos
procedimientos,
Ileve su unidad a un establecimiento
de reparaci6n, persona o distribuidor
de servicio
autorizado que arregle motores para use fuera de la
carretera.
NOTA: El mantenimiento, la sustituci6n o arreglo de dispositivos
para el control de emisiones y sistemas pueden ser
hechos per cualquier establecimiento
de reparaci6n,
persona o proveedor de servicio autorizado que arregle
motores para use fuera de la carretera.
ADVERTENCIA:
Para evitar lesiones personales
graves, nunca realice manteni-miento
ni
reparaciones con la unidad funcionando.
Realice
siempre el mantenimiento
y las reparaciones con la
unidad frfa. Desconecte
el cable de la bujia de
encendido para cerciorarse de que la unidad no
arrancara.
FRECUENCIA
MANTENIMIENTO
REQUERIDO
CONSULTE
Llene el tanque de combustible
con combustible
nuevo
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Antes de arrancar el motor
Inspeccione el aceite
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Cada 10 horas
Limpie y vuelva a aceitar el filtro de aire
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Primer cambio alas 10 horas
Cambie el aceite
Pagina E13
Cada 25 horass en Io sucesivo
Cambie el aceite
Pagina E13
Cada 25 horas
Limpie el amortiguador
de chispas
Pagina E15
Cada 25 horas
Verifique la condici6n y separaci6n de la bujfa de encendido
Pagina E15
INSPECCION
DEL NIVEL DE ACEITE
REMOCION Y REPOSICION
DE LAS PUAS
Las 4 p_as deben cambiarse al mismo tiempo debido a que se
desgastaran en forma pareja con el uso normal. Trabaje en un
lado por vez.
[,_
DVERTENClA:
Para evitar graves lesiones
personales, use siempre guantes gruesos cuando
maneje las pleas.
1.
Coloque el control de encendido y apagado en la posici6n de
APAGADO (O) y desconecte el cable de la bujfa de encendido.
NOTA:
Puede ser necesario colocar la cultivadora en posici6n
horizontal sobre una superficie plana con la manija
superior tocando el suelo
2.
Saque las presillas del pasador de la horquilla y los
pasadores de la horquilla (Fig. 14).
3.
Limpie y aceite el eje.
4.
Deslice los nuevos dientes con el buje mirando hacia afuera.
Los cuatro dientes estan marcados con letras A y B.
5.
Ubique un diente A y un diente Ben el arbol del diente
(Fig. 14).
6.
Asegure los nuevos dientes al arbol con chavetas de trinquete.
Diente "A"
S
Diente
Chaveta de
"B"
Trinqueta
Bujes
Fig. 14
PRECAUCION:
Para evitar un desgaste
excesivo del motor y el daSo de la unidad,
mantenga siempre el nivel de aceite correcto en el
carter del cigQerJal. No opere nunca la unidad con
el aceite debajo del extremo inferior de la varilla de
medici6n.
No podemos exagerar la importancia de verificar y mantener el
nivel correcto de aceite en el carter del cigOe6al. Inspeccione el
nivel de aceite antes de cada use:
1.
Apague el motor y permita que el aceite drene dentro del
carter del cig0e_al.
2.
Coloque la unidad sobre una superficie plana y nivelada para
obtener una lectura correcta del nivel de aceite.
3.
Mantenga la suciedad, recortes de cesped, etc. fuera del
motor. Limpie el Area alrededor del tap6n de relleno de aceite
/ varilla de medici6n antes de retirarlo.
4.
Retire el tap6n de relleno de aceite / varilla de medici6n y
seque el aceite. Vuelva a insertarlo completamente
hacia
adentro.
5.
Retire el tap6n de relleno de aceite / varilla de medici6n e
inspeccione el nivel del aceite. El aceite debe Ilegar hasta la
parte superior de la varilla de medici6n (Fig. 15).
Tap6n de relleno de aceite
/ varilla de medici6n
Anillo en O
Lleno
Agregue
41-44 ml
(1,4-1,50nzas)
X
Parte superior de la
varilla de medici6n
Fig. 15
El0