2.
Saque el tornillo que esta detras de la cubierta del motor
(Fig, 24),
Tornillo
• Ambos brazos oscilantes se mueven con libertad, y ambas
valvulas estan cerradas
De no set as[, repita este paso.
8.
Deslice la galga entre el brazo oscilante y el resorte de
retorno de la valvula. Mida el huelgo entre el vastago de la
valvula y el braze oscilante (Fig. 26 y 27), Realice esto en
las valvulas de entrada y de escape,
Tuerca de ajuste
Balancin
Fig. 24
3.
Desconecte el cable de la bujfa de encendido.
4,
Limpie la suciedad de alrededor de la bujfa de encendido.
Saque la bujfa de encendido de la cabeza del cilindro girando
un casquillo de 16mm (5/8 pulgadas) en sentido antihorario.
5.
Saque la cubierta del motor.
6.
Limpie la suciedad de alrededor de la cubierta del braze oscilante.
Saque el tornillo que sostiene la cubierta del brazo oscilante con
un destornillador grande de vastago piano o con una broca Terx
T-25 (Fig. 25). Saque la cubierta y lajunta del brazo oscilante.
Cubierta del brazo
Orificio de la
de
Fig. 25
Tire lentamente de la cuerda de arranque para traer el pist6n
hacia la parte superior de su recorrido (conocido come punto
muerto superior). Verifique que:
El pist6n se encuentre en la parte superior de su recorrido
mientras mira dentro del orificio de la bujfa de encendido
(Fig. 26).
Brazos
Tuercas de ajuste
oscilantes
ENTRADA
0,076-0,152
mm
(,003-,006 pulg.)
Vastago de
la valvula de
entrada
Calibrador
Huelgo de la
valvulade entrada:
.003-.006 in.
(.076-0.152 mm)
Vastago de la valvula
Fig. 28
El huelgo recomendado para las valvulas de entrada y de escape
es 0,076 - 0,152 mm (0,003 - 0,006 pulgadas). Use un calibrador
regular de autom6vil de 0,127 mm (0,005 pulgadas), El calibrador
debe deslizarse entre el balancin y el vastago de la valvula con una
ligera cantidad de resistencia, sin doblarse (Fig. 27 y 28).
9.
Si el huelgo no se encuentra dentro de las especificaciones:
a, Gire la tuerca de ajuste con una Ilave de 8 mm (5/16
pulgadas) o una guia de tuercas (Fig. 28).
• Para incrementar el huelgo, gire la tuerca de ajuste en
sentido antihorario.
• Para reducir el huelgo, gire la tuerca de ajuste en
sentido horario.
b. Vuelva a inspeccionar
ambos huelgos, y ajuste si es
neoesario.
10. Vuelva a instalar la cubierta del brazo oscilante utilizando
una nueva junta. Ajuste el tornillo a 2,2-3,4 N.m (20-30
pulgadas.libra).
11, Vuelva a instalar la cubierta del motor. Verifique la
alineaci6n de la cubierta antes de ajustar los tornillos,
Ajuste los tornillos,
12, Inspeccione la bujfa de encendido y vuelva a instalar. Lea
Cambio de la Bujfa de encendido.
13. Vuelva a colocar el cable de la bujfa de encendido,
ESCAPE
Galga
Fig. 26
E13