LIMPIEZA DE LA UNIDAD DEL ARRANCADOR
Con un cepillo o con aire comprimido, mantenga los respiraderos
de enfriamiento de la unidad del arrancador despejados y libres
de basura.
LIMPIEZA DEL MOTOR
Limpie periódicamente con aire comprimido las aletas del
cilindro y las del volante. Puede causarse un recalentamiento
peligroso debido a las impurezas presentes en el cilindro.
ADVERTENCIA
Nunca accione la sierra sin todas sus partes montadas
firmemente, incluida la tapa de la unidad de impulsión y el
alojamiento del arrancador.
Debido a que algunas piezas pueden fracturarse y presentar
el peligro de salir disparadas, deje toda reparación del
volante y del embrague a los técnicos calificados de los
centros de servicio de productos Homelite.
LIMPIE LAS
ALETAS DEL
CILINDRO
Nota: Según sea el tipo de combustible empleado, el tipo y
cantidad de aceite empleado, así como las condiciones de
funcionamiento, puede obstruirse el orificio de escape con
depósitos de carbono. Si observa una pérdida de potencia con
la herramienta de motor de gasolina, puede ser necesario
eliminar estos depósitos para recobrar la potencia original. Se
recomienda enfáticamente que este servicio sea efectuado por
un técnico de servicio calificado.
MANTENIMIENTO
LIMPIE LAS ALETAS
REVISIÓN DEL FILTRO DE COMBUSTIBLE
Revise periódicamente el filtro de combustible. Cámbielo si está
contaminado o dañado.
Fig. 74
CAMBIO DE LA BUJÍA
En este motor se emplea una bujía Champion RCJ-4 con una
separación interelectródica de 0.025 pulg. (0.63 mm). Cada seis
meses, o con mayor frecuencia si es necesario, ponga una bujía
nueva exactamente igual a la original.
1. Afloje la bujía; para ello, gírela hacia la izquierda con
una llave.
2. Retire la bujía.
3. Apriete la nueva bujía con la mano, girándola hacia
la derecha.
Note: Tenga cuidado de no estropear la rosca de la bujía. Si
se estropea la rosca de la bujía, resultará seriamente dañado
el producto.
Fig. 75
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DEL VOLANTE
FILTRO DE COMBUSTIBLE
Fig. 76
Fig. 77
Fig. 78