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Idiomas disponibles
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mod. CSA 20 BL (cod. 82087)
Messa in funzione (B4)
Interruttore
1. Per accendere la smerigliatrice, premere verso il basso la parte inferiore dell'interruttore e
scorrere fino alla posizione I (On), premere la parte superiore dell'interruttore per fermarlo.
2. Per spegnere la smerigliatrice premere verso il basso la parte inferiore dell'interruttore e scorrere
fino alla posizione O (Off)
Prevenzione dell'accensione accidentale
Anche se la batteria viene installata con il pulsante in posizione I (On) la smerigliatrice non
funzionerà, portare l'interruttore nella posizione O (Off) e procedere come indicato al punto 1.
Funzione di controllo elettronico della coppia
Lo strumento rileva elettronicamente situazioni in cui il disco o gli accessori potrebbero essere
bloccati. In tal caso l'utensile si spegne automaticamente (non impedisce il contraccolpo). Per
riavviare la smerigliatrice, spegnerla, rimuovere la causa dell'improvviso calo della velocità di
rotazione, quindi riaccenderla.
Funzione soft start
La funzione di avvio graduale riduce il contraccolpo iniziale
Molatura
1. Tenere saldamente la smerigliatrice con entrambe le mani in modo da avere il pieno controllo in
ogni momento. La coppia di partenza crea uno strappo improvviso.
2. Dopo aver avviato l'utensile, applicare la mola al pezzo.
Nota: non accendere né spegnere la smerigliatrice quando è a contatto con il pezzo. In caso
contrario, questo ridurrebbe la durata dell'interruttore e causerebbe danni al pezzo.
3. Per una facile movimentazione e una molatura scorrevole, inclinare la smerigliatrice ad un
angolo compreso tra 10° e 15°.
4. Applicare il disco alla superficie di lavoro con una leggera pressione costante, per un'efficienza
massima di molatura. Non dovrebbe rendersi necessario forzare l'utensile. Il peso dell'utensile
applica una pressione adeguata.
5. I dischi abrasivi rimuovono il metallo a livelli più lievi su superfici piatte o sagomate. Non
esercitare una pressione eccessiva sul disco abrasivo. Una pressione improvvisa o eccessiva andrà
a sovraccaricare il motore, a rallentare l'azione di molatura e ad aumentare sollecitazioni
pericolose sul disco causandone la rottura.
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