Publicidad
Idiomas disponibles
Idiomas disponibles
Polski
POZNAJ SWÓJ KOMPRESOR
Przed rozpoczęciem użytkowania tego produktu należy
zapoznać się ze wszystkimi funkcjami obsługi i zasadami
bezpieczeństwa. (Rys. 1)
Bezolejowy silnik bezszczotkowy
Kompresor ma trwale nasmarowane łożyska.
Przełącznik
zasilania
wewnątrz)
Ten przełącznik służy do włączania lub wyłączania
kompresora.
Przesunięcie
pozycji WŁ. (ON) spowoduje automatyczne doprowadzenie
zasilania do przełącznika ciśnieniowego, który umożliwi
uruchomienie silnika, gdy ciśnienie w zbiorniku spadnie
poniżej ustawionego fabrycznie ciśnienia włączenia. Po
ustawieniu przełącznika ciśnieniowego w pozycji WŁ.
(ON), przełącznik ciśnieniowy zatrzymuje silnik, gdy
ciśnienie w zbiorniku osiągnie fabrycznie ustawione
ciśnienie wyłączenia. Przestawienie przełącznika zasilania
w położenie WYŁ. (OFF) spowoduje wyłączenie zasilania
silnika i zatrzymanie kompresora.
Silnik elektryczny i pompa kompresora
Silnik służy do napędzania pompy. Silnik elektryczny
posiada zabezpieczenie przed przeciążeniem termicznym.
Jeśli silnik przegrzeje się z jakiegoś powodu, przeciążenie
termiczne wyłączy zasilanie, co uniemożliwi uszkodzenie
silnika. Poczekać, aż silnik ostygnie. Silnik resetuje się
automatycznie.
Pompa kompresora: w celu sprężenia powietrza tłok
porusza się w cylindrze w górę i w dół. Podczas suwu w dół
powietrze jest wciągane przez zawór wlotowy powietrza,
podczas gdy zawór wylotowy pozostaje zamknięty. Podczas
skoku w górę powietrze jest sprężane, zawór wlotowy
zamyka się, a sprężone powietrze jest wypychane przez
zawór wydechowy do przewodu wylotowego, przez zawór
zwrotny i do zbiornika.
Zawór bezpieczeństwa
Zawór ten ma na celu zapobiegać usterkom układu poprzez
uwalnianie ciśnienia z układu, gdy ciśnienie sprężonego
powietrza osiągnie określony poziom. Zawór jest fabrycznie
ustawiony przez producenta i nie może być w żaden sposób
modyfi kowany.
Zawór spustowy
Zawór spustowy służy do usuwania wilgoci ze zbiornika.
Manometr zbiornika
Manometr ciśnienia w zbiorniku wskazuje ciśnienie
powietrza w zbiorniku.
Manometr regulatora
Aktualne ciśnienie w układzie jest wskazywane na
manometrze regulatora. To ciśnienie można regulować,
obracając pokrętło regulatora ciśnienia.
Pokrętło regulatora ciśnienia
Użyć pokrętła regulatora ciśnienia, aby wyregulować ilość
powietrza dostarczanego przez wąż.
Ciśnienie powietrza wydostającego się ze zbiornika
jest sterowane pokrętłem regulatora. Obrócić pokrętło
regulatora ciśnienia zgodnie z ruchem wskazówek zegara,
aby zwiększyć ciśnienie tłoczenia, a przeciwnie do ruchu
wskazówek zegara, aby zmniejszyć ciśnienie tłoczenia.
Postępować zgodnie z instrukcją obsługi narzędzia dla
zalecanego zakresu ciśnienia.
(przełącznik
ciśnieniowy
przełącznika
zasilania
Zbiornik
Zbiornik służy do przechowywania sprężonego powietrza.
Szybkozłączka
Gniazdo służy do podłączania węża powietrza o średnicy
1/4 cala NPT.
Zabezpieczenie przed przeciążeniem
Ten kompresor wyposażony jest w termiczne urządzenie
przeciążeniowe, które automatycznie wyłącza kompresor,
jeśli dojdzie do przegrzania kompresora. Jeśli silnik
wielokrotnie się wyłącza, należy sprawdzić w pierwszej
kolejności, czy występują następujące możliwe przyczyny:
do
Akumulator jest rozładowany. Brak odpowiedniej wentylacji
lub zbyt wysoka temperatura powietrza zewnętrznego lub w
pomieszczeniu.
Aby zresetować kompresor:
(1) Wyłączyć kompresor.
(2) Wyjąć
akumulator
ostygnięcia na 30 minut.
(3) Zainstalować akumulator w kompresorze.
(4) Włączyć kompresor.
MONTAŻ
1. Rozpakowywanie
Ten produkt wymaga zmontowania.
○ Ostrożnie wyjąć kompresor i wszelkie akcesoria z
opakowania. Upewnić się, że wszystkie elementy
wymienione w wykazie zawartości opakowania znajdują
się w komplecie.
○ Dokładnie sprawdzić kompresor, aby upewnić się, że
podczas transportu nie doszło do jego uszkodzenia.
○ Nie należy wyrzucać materiału pakunkowego przed
dokładnym sprawdzeniem i zadowalającym działaniem
kompresora.
2. Lista zawartości opakowania
–
Kompresor
–
Instrukcja obsługi
–
Filtr wlotowy
OSTRZEŻENIE
○ Jeśli brakuje którejkolwiek części, nie należy uruchamiać
kompresora do czasu wymiany brakujących części.
W przeciwnym wypadku może dojść do poważnych
obrażeń ciała.
○ Nie należy modyfi kować kompresora ani tworzyć
akcesoriów, które nie są zalecane do użytku z tym
kompresorem. Każda taka zmiana lub modyfi kacja
jest
niewłaściwym
niebezpiecznym stanem, mogącym prowadzić do
poważnych obrażeń ciała.
3. Mocowanie fi ltra wlotowego
UWAGA
Nie uruchamiać bez fi ltra wlotowego.
○ Wyłączyć zasilanie kompresora i wyjąć akumulator.
○ Przekręcić fi ltr wlotowy w kierunku przeciwnym do ruchu
wskazówek zegara, aż się zatrzyma, a następnie wyjąć
nasadkę fi ltra wlotowego i wkład fi ltra. (Rys. 2)
○ Dokładnie wkręcić korpus fi ltra wlotowego.
○ Po włożeniu wkładu fi ltra, dopasować rowki nasadki
fi ltra wlotowego do trzech występów na korpusie fi ltra
wlotowego, tak aby wąż był skierowany w dół. Następnie
przekręcić nasadkę fi ltra wlotowego w kierunku zgodnym
z ruchem wskazówek zegara, aż się zatrzyma.
○ Sprawdzić, czy nasadka fi ltra wlotowego nie jest
poluzowana. Jeśli fi ltr jest poluzowany, wyjąć i ponownie
zainstalować fi ltr. (Rys. 3)
184
i
pozostawić
kompresor
użyciem
i
może
skutkować
do
Publicidad
