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AVVERTENZA
Una manutenzione non corretta potrebbe provocare
gravi danni alla macchina o gravi lesioni personali.
1. Controllo della condizione dell'accessorio di taglio
È necessario ispezionare regolarmente l'accessorio di
taglio. Se usurato o rotto, l'accessorio di taglio potrebbe
scivolare o diminuire l'efficienza del motore e bruciarlo.
Sostituire l'accessorio di taglio usurato con uno nuovo.
ATTENZIONE
Se si utilizza un accessorio di taglio la cui punta è
usurata o rotta, essa costituirà un pericolo. Sostituirla
con una nuova.
2. Ispezione delle viti di montaggio
Ispezionare regolarmente le viti di montaggio e
assicurarsi che siano ben fissate. Se una di queste
dovesse essere allentata, riserrarla immediatamente. Si
rischia in caso contrario di provocare incidenti
pericolosi.
3. Manutenzione del motore
L'avvolgimento del motore è il vero e proprio "cuore"
degli attrezzi elettrici. Fare attenzione a non
danneggiare l'avvolgimento e/o non bagnarlo con olio o
acqua.
4. Ispezione dei morsetti (utensile e batteria)
Controllare per assicurarsi che detriti e polvere non si
siano accumulati sui terminali.
Di tanto in tanto controllare prima, durante e dopo il
funzionamento.
ATTENZIONE
Rimuovere eventuali detriti o polvere che potrebbero
essersi accumulati sui terminali.
La mancata osservanza di ciò potrebbe causare un
malfunzionamento.
5. Pulizia della carcassa dell'utensile
Se l'utensile elettrico è sporco, pulirlo con un panno
morbido e asciutto o con un panno inumidito con acqua
insaponata. Non usare solventi cloridrici, benzina o
diluenti per benzina, in quanto potrebbero deformare la
plastica.
6. Scatola degli ingranaggi (Fig. 26)
Controllare il livello di lubrificante della scatola degli
ingranaggi o l'angolo dell'ingranaggio ogni 50 ore di
impiego circa rimuovendo il tappo del serbatoio del
lubrificante sul lato della scatola degli ingranaggi.
Se non si vedono tracce di lubrificante nel foro della vite
ai lati degli ingranaggi, riempire la scatola degli
ingranaggi fino a 3/4 con del lubrificante di qualità
multiuso a base di litio (venduto separatamente).
ATTENZIONE
○ Assicurarsi di rimuovere lo sporco o il pietrisco quando
si collega la spina nella sua posizione originale.
○ Prima di iniziare l'ispezione o la manutenzione della
scatola degli ingranaggi, assicurarsi che la scatola si sia
raffreddata.
7. Testa di nylon semi-automatica
Sostituzione del filo di nylon
(1) Rimuovere la testina spingendo con decisione verso
l'interno le linguette di blocco. Dopo aver rimosso la
testina, estrarre la bobina e smaltire il filo rimanente.
(Fig. 27)
(2) Ruotare il pulsante in direzione della relativa freccia di
riferimento, quindi allineare la guida del filo di nylon e la
scanalatura della bobina in linea retta. (Fig. 28)
(3) Partendo dalla guida del filo di nylon, inserire il filo di
nylon in direzione della freccia di riferimento della
bobina e farlo passare attraverso la scanalatura della
bobina, quindi estrarlo portandolo verso la guida del filo
di nylon sul lato opposto.
Fare in modo che il filo di nylon abbia la stessa
lunghezza ad entrambe le estremità. (Fig. 29)
(4) Ruotare il pulsante in direzione della relativa freccia di
riferimento e avvolgere il filo di nylon sulla bobina.
La lunghezza del filo di taglio iniziale deve essere di
circa 110–140 mm e deve essere uguale su entrambi i
lati. (Fig. 30)
(5) Posizionare il coperchio sulla testina in modo che le
linguette di blocco sul coperchio combacino con i fori di
blocco della testina. Quindi spingere con forza il carter
finché non scatta in posizione.
ATTENZIONE
Assicurarsi che i ganci siano saldamente ancorati al
fermo in 2 punti.
Se l'area attorno al fermo si intasa di sporco, ecc., esso
potrebbe non essere in grado di bloccare saldamente,
quindi pulirla periodicamente per rimuovere lo sporco.
8. Lama (Fig. 31)
AVVERTENZA
Indossare guanti protettivi quando si maneggia o si
esegue la manutenzione della lama.
○ Utilizzare una lama affilata. Una lama smussata è più
probabile che rimanga impigliata e slitti. Sostituire il
dado di fissaggio se è danneggiato e difficile da serrare.
○ Quando si sostituisce la lama, acquistarne una
consigliata da HiKOKI, con un foro di raccordo di
25,4 mm.
○ Nel caso di una lama a 3 denti, è possibile utilizzarla da
ambo le parti.
○ Utilizzare la lama adeguata al tipo di lavoro.
○ Quando si sostituiscono le lame, utilizzare utensili
appropriati.
○ Quando i bordi di taglio diventano smussati, affilarli o
limarli come mostrato in figura. Un'affilatura non corretta
può causare vibrazioni eccessive.
○ Smaltire le lame che sono piegate, deformate, incrinate,
rotte o in qualsiasi modo danneggiate.
NOTA
Durante l'affilatura è importante mantenere la forma
originale del raggio alla base del dente per evitare le
incrinature.
9. Conservazione
Conservare l'elettroutensile e la batteria in un luogo
dove la temperatura sia inferiore a 40°C e lontano dalla
portata dei bambini.
NOTA
Conservazione delle batterie agli ioni di litio.
Prima di riporre le batterie agli ioni di litio, assicurarsi di
averle caricate completamente.
Riporre le batterie per periodi prolungati (3 mesi o più)
con un basso livello di carica potrebbe provocare il
deterioramento delle prestazioni o la significativa
riduzione del tempo di utilizzo delle batterie, o potrebbe
rendere le batterie incapaci di mantenere la carica.
Tuttavia, la significativa riduzione del tempo di utilizzo
delle batterie può essere risolta caricando e utilizzando
le batterie ripetutamente da due a cinque volte.
Se il tempo di utilizzo delle batterie rimane
estremamente ridotto nonostante le ricariche ripetute,
considerare le batterie inutilizzabili e acquistarne di
nuove.
ATTENZIONE
Nell'uso e nella manutenzione degli utensili elettrici
devono essere osservate le normative di sicurezza e i
criteri prescritti in ciascun paese.
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