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ADVERTENCIA
Al lavar el vehículo no apunte el chorro de agua a alta presión
directamente al panel de instrumentos ni elementos eléctricos.
No use gasolina, queroseno, alcohol, líquido de frenos o
disolventes orgánicos con un paño para limpiar el panel de
instrumentos, de lo contrario, pueden producirse grietas o decoloración
en el panel debido a la exposición con disolventes orgánicos.
1. Testigo del intermitente izquierdo
Cuando el conmutador de intermitentes se mueve a la
izquierda, el testigo del intermitente izquierdo parpadeará.
2. Testigo de punto muerto
Cuando se selecciona el punto muerto en la palanca de cambio,
el testigo de punto muerto mostrará una "N".
3. Testigo de fallo en el sistema de inyección
Cuando el vehículo está activado para arrancar, es normal que
el testigo amarillo de fallo en el sistema de inyección esté
encendido. Cuando lo arranque, el testigo debería apagarse. Si
el testigo de fallo en el sistema de inyección permanece
encendido con el motor en marcha o no se consigue poner en
marcha, indica que hay un problema en el sistema de inyección
de combustible. En ese momento, mantenga pulsado los
botones SET y MOD al mismo tiempo. El código de fallo actual
se mostrará en la posición del cuentakilómetros. Si hay dos o
más códigos de fallos, se mostrarán los códigos cada 1,5
segundos. Pulse y mantenga de nuevo los 2 botones para
volver al modo del cuentakilómetros. Para conocer el
significado del código de fallo, consulte la lista detallada de los
códigos de fallo.
ADVERTENCIA
Cuando el testigo de fallo en el sistema de inyección de
combustible muestre un error, puede averiar el sistema de inyección de
combustible si sigue conduciendo la motocicleta. Póngase en contacto
con su Vendedor Autorizado para verificar el sistema de inyección de
combustible.
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