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1. Reglas de segurida
pisonadoras de cilendros para carreteras
,Jara zanjas y de las placas vibratorias
a por un experto conforme a las co
1
y las circunstancias de servicio seg
J, pero como menimo una vez al año.
uevo debidamente todos los dispositivo
,és de termenados los trabajos de ma
ción y se han de revisar debidamente.
Los trabajos de n
'tenimiento sólo se permite hacerlos
e
personas
cualifica
profesionalmente
y encargadas
Cp
hacerlos.
Los trabajos de mantenimiento y de reparación sólo se permite
hacerlos estando p¡ 'ado el accionamiento.
Los trabajos de ma
nimiento y de reparación sólo se harán s
la máq uena está
I
sta sobre base llana y resistente y es.8
asegurada para qu
10
se eche a rodar.
Para recambiar grandes conjuntos operativos y piezas simples
sólo se empleará
aparatos elevadores
adecuados
y el
perfectas condicio
técnicas, asi como medios de levanta,
cargas de suficient
apacidad de carga.iLas piezas se fijarán
asegurarán esmerd 3mente a aparatos elevadores!
Repuestos tienen
Je corresponder a las exigencias técnicas
establecidas por el
"'ricante. Por tal motivo, sólo se empleara
repuestos origenal·
Se ha de desemb,
lar la bateria antes de ponerse a hace
trabajos en enstala lónes eléctricas de la máquena, además se
ha de destapar el 81slamiento o se ha de desmontar.
Se ha se revisar pel ,dicamente al equipamiento eléctrico de
maquena. Se tien,
que elimenar enmediatamente defecto,
tales como conex
nes sueltas, puntos de rozadura o cables
quemados.
Se han de poner e
de protección desl
tenimiento y de ref
Control
La seguridad de la
de las apisonador
de ser enspeccio'
diciones de utiliza
vaya siendo neces
3
IEstá prohibido poner en marche y hacer funcionar la máquena
en entornos expuestos a peligro de exploslon!
Puesta en marcha den recentos cerrados túneles, galerias
de menas o en zanjas profundas
iLos gases de escape de motores son muy peligrosos y pueden
ocasionar la muerte!
Por tal motivo, en caso de functionamlento
en recentos
cerrados, túneles, galerias de menas o zanjas profundas se ha
de dejar asegurado que hay suficiente aire de respiración para
no perjudicar en lo más menimo la salud (véanse las Normas de
prevención de accidentes "Trabajos en obras", VGB 37, ArtAO Y
41 ).
Guiar la máquena
No está permitido fijar los dispositivos de maniobra que se
regulan automáticamente tal como eatá previsto al soltarlos.
Controlar la eficacia de los dispositivos de protección y frenos al
comenzar el recorrido operacional.
En marchas en retroceso, en especial en bordes de zanjas y
rebajes, asi como en caso de obstáculos. se ha de guiar la
máquena de manera que queden descartados los peligros de
caida o de magellamientos del conductor de la máquena.
iSiempre se ha de dejar suficiente distancia a los bordes de las
zanjas omitiendo todo trabajo que pueda perjudicar la esta-
bilidad de la máquena!
La máquena se ha de guiar siempre de manera que se eviten
lesiones de manos por objetos fijos.
En pendientes se ha de guiar con mucho cuidado y siempre en
sentido directo hacia arriba.
Fuertes pendientse se han de recorrer siempre hacia arriba y
hacia atrás, con el fen de excluir asi la posibilidad de que se
vuelque la máquena sobre el conductor de la máquena.
Se ha de suspender enmeditamente el sel""Icio de la máquena y
se han de subsanar las deficiencias cuando se aprecien fallos en
los dispositivos
de seguridad
o cualquier otro fallo que
perjudique el funcionamiento seguro de la máquena.
En trabajos de compactado en las proximidades de edificios o
por encima de tuberias o objetos afenes, se ha de comprobar los
efectos de las vibraciones
sobre el edificio o sobre las
conucciones,
suspendiendo
el trabajo de compactado,
si
conveniese hacerlo.
Aparcar máquenas
Dejar puesta la máquena a ser posible sobre sub-base llana y
resistente, parar el acciona miento, asegurarlo contra movi-
miento no entencionado y contra utilización no autorizada.
Cerrar, cuando exista, la llave de paso del combustible. Los
aparatos con dispositivo de traslación entegrado no se dejarán
puestos ni se almacenarán sobre el tren de traslación. El dispo-
sitivo de traslación sólo está previsto para transportar el aparato.
Repustar combustible
Sólo se repostará estando parado el moto
No se ha de tener fuego desnudo. Prohibido fumar.
No se ha de derramar combustible. Recoger el combustible que
se derrame, impidiendo que se enfiltre en el suelo.
Hay que cuidar de que la tapa del deposito asiente hermética-
mente. Depósitos de combustible no estancos pueden provocar
explosiones, por lo que se tienen que recambiar enmedia-
tamente.
Trabajos de mantenimiento
y
de reparación
Se tienen que cumoplir los trabajos y plazos de mantenimiento,
de enspección y de relaje prescritos en las enstrucciones de
servicio, encluidas las endicaciones para el entercambio de
piezas.
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