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LLENADO DE AGUADE LOS NEUMÁTICOS Fig. 43
Fig. 43
1. Cabeza de válvula.
2. Tubo para la manguera
de agua.
3. Racor especial para
llenado/vaciado
del agua.
4. Tubo de salida del aire.
Vaciado del agua de las ruedas Fig. 43
1.
Levantar la rueda y dejarla al aire. Situar la
válvula a la posición baja.
2.
Soltar el racor de la válvula y asegurarse que
sale todo el agua del neumático.
3.
Roscar el racor (3) en la válvula (1) y meter
aire a presión por el tubo (2).
4.
El resto del agua sale por el tubo.
5.
Desmontar el racor (3) y montar la válvula de
inflado. Inflar el neumático a la presión
recomendada.
IMPORTANTE:
• No sobrecargar el tractor por encima de los
máximos autorizados.
• Para trabajos ligeros o transportes por carre-
tera es aconsejable desmontar todo el lastre,
para evitar excesivos desgastes y consumo de
combustible.
• Al usar lastre en el eje trasero, tener en cuenta
el tamaño del apero suspendido porque su
peso sobrecarga los neumáticos traseros
FUNCIONAMIENTO
1. Levantar la rueda
y dejarla al aire.
Situar la válvula en
la parte alta.
2. Soltar el racor de
la válvula y desin-
flar el neumático.
3. Roscar el racor (3)
en la válvula de in-
flado (1) y colocar
la manguera de
agua en el tubo
(2). mientras entra
el agua, el resto
del aire sale por el
tubo (4). Cuando
se produce el lle-
nado total, el agua
el agua empieza a
salir por el tubo (4).
4. Soltar el racor de
llenado de agua e
inflar el neumático
con la presión re-
comendada.
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