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AGRIA HISPANIA A 966 Serie Manual De Instrucciones Y Mantenimiento página 74

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MOTOR
Problema
El motor no arranca
al girar la llave a la posición
de ARRANQUE
El estárter del motor funciona
pero no alcanza la máxima velocidad
El motor de arranque funciona
pero el motor no arranca
El funcionamiento del motor es irregular
El motor se detiene al desacelerar
El motor se embala
El motor se detiene inesperadamente
durante el funcionamiento
Sobrecalentamiento en el motor
Los gases de escape son de color blanco
Los gases de escape son de color negro
El rendimiento del motor es inadecuado
El indicador de presión de aceite
se mantiene iluminado durante
el funcionamiento
El indicador de carga se mantiene
iluminado durante el funcionamiento
RESOLUCIÓN DE PROBLEMAS
Posible causa
El pedal del embrague no está pisado a fondo
El interruptor de seguridad está dañado
La batería está descargada
Los terminales están flojos o sucios
El interruptor principal está dañado
El arranque está dañado
La batería está descargada
Los terminales están flojos o sucios
La toma de masa está dañada
La viscosidad del aceite es inadecuada
El motor está dañado
No funciona la bomba de combustible eléctrica
No funciona el control de combustible eléctrico
Presencia de aire en el sistema de combustible
El filtro de combustible está obstruido
No se suministra combustible
El procedimiento de precalentamiento es inadecuado
El motor está dañado
Presencia de aire en el sistema de combustible
El filtro de combustible está obstruido
Los inyectores de combustible están obstruidos
El conducto de combustible pierde aire
El ajuste de la bomba de inyección de
combustible es inadecuado
El motor está dañado
La selección del ralentí bajo es inadecuada
La bomba de inyección de combustible no
funciona correctamente
La holgura de la válvula es inadecuada
Los inyectores de combustible están dañados
El regulador está dañado
La selección de la velocidad elevada es inadecuada
El aceite del motor se introduce en las cámaras de combustión
El suministro de combustible es insuficiente
Los inyectores de combustible están dañados
La bomba de inyección de combustible está dañada
Obstrucción del motor debido a la falta o mala
calidad del combustible
La bomba de combustible eléctrica no funciona
El refrigerante es insuficiente
La correa del ventilador está dañada o floja
Las pantallas del radiador y la rejilla están obstruidas
Las aletas del radiador están obstruidas
El termostato está dañado
El aceite del motor es insuficiente
El filtro de aire está obstruido
El nivel de aceite del motor es excesivo
El suministro de combustible es insuficiente
El motor funciona en frío
El combustible es de mala calidad
El suministro de combustible es excesivo
La presión del inyector de combustible es insuficiente
El aire de combustión es insuficiente
Los inyectores de combustible o el depósito de carbonilla
están obstruidos
La compresión es insuficiente o hay fugas en las válvulas
Las holguras de las válvulas son incorrectas
El ajuste de la inyección de combustible es inadecuado
El suministro de combustible es insuficiente
El filtro de aire está obstruido
El aceite del motor es insuficiente
La viscosidad del aceite es insuficiente
El interruptor de presión está dañado
El filtro de aire está dañado
La bomba de aceite está dañada
Los cables están
dañados
El alternador está dañado
El regulador está dañado
La batería está dañada
La correa del ventilador está floja o dañada
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Reparación
Cargue la batería.
Apriételos o límpielos con cuidado.
Consulte a su proveedor.
Consulte a su proveedor.
Cargue la batería.
Apriételos o límpielos con cuidado.
Apriete y limpie la unidad del estárter.
Cámbielo por otro con la viscosidad adecuada.
Consulte a su proveedor.
Cambie el fusible.
Consulte a su proveedor.
Purgue el aire del sistema de combustible.
Limpie el filtro.
Compruebe el nivel de combustible y abra la válvula de combustible.
Prolongue el uso de las bujías de incandescencia.
Consulte a su proveedor.
Purgue el aire del sistema de combustible.
Limpie el filtro.
Consulte a su proveedor.
Apriete las abrazaderas y cambie los conductos dañados.
Consulte a su
proveedor.
Consulte a su proveedor.
Consulte a su proveedor.
Consulte a su
proveedor.
Consulte a su proveedor.
Consulte a su proveedor.
Consulte a su proveedor.
Consulte a su proveedor.
Consulte a su proveedor.
Llene el depósito y purgue el aire del sistema de combustible.
Consulte a su proveedor.
Consulte a su proveedor.
(Si puede arrancar el motor tirando de la correa del ventilador,
probablemente se trate de un fallo en el sistema de combustible)
Cambie el fusible
Añada refrigerante.
Cambie la correa o ajuste la tensión.
Límpielas.
Límpielas.
Cámbielo.
Compruebe el nivel de aceite y añada si fuese necesario.
Limpie o cambie los elementos.
Compruebe el nivel de aceite y corríjalo.
Consulte a su proveedor.
Espere a que se caliente y compruebe el termostato.
Cámbielo por otro de calidad superior.
Consulte a su proveedor.
Consulte a su proveedor.
Compruebe, limpie o cambie los elementos.
Consulte a su
proveedor.
Consulte a su proveedor.
Consulte a su proveedor.
Consulte a su proveedor.
Compruebe el sistema de combustible.
Limpie o cambie los elementos.
Añada aceite.
Cámbielo por otro con la viscosidad adecuada.
Cámbielo.
Cambie el filtro del elemento.
Consulte a su proveedor.
Apriete o limpie los terminales, compruebe la presencia de
cortocircuitos, toma de masa insuficiente, etc.
Consulte a su proveedor.
Consulte a su proveedor.
Cambie la batería.
Regule la tensión de la correa o cámbiela.
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