LUBRICACIÓN Y MANTENIMIENTO PERIÓDICO
OPERACIONES PERIÓDICAS
1.
Control de nivel de acite del motor, DIARIA-
MENTE verificar el nivel de aceite del motor.
Seguir las instrucciones del manual del Motor.
2.
Filtro de combustible (1) Fig. 49. Para su
mantenimiento y sustitución, seguir las indica-
ciones del manual del motor.
3.
Filtro del aire, DIARIAMENTE, golpear lige-
ramente la tapa C del filtro del aire Fig. 50, para que
caiga el polvo del interior. Apretar la válvula de
drenaje V para sacar el polvo. retenido en su interior.
limpiar la válvula de drenaje.
Cartucho filtrante F, Fig. 51
Cada 150 h. de trabajo. se debe limpiar el cartucho
principal F, Fig 51. limpiarlo cuidadosamente con
aire a presión. Cambiar el elemento filtrante F,
después de 3 ó 4 operaciones de limpieza.
NOTA: En ambientes de mucho polvo reducir a
la mitad los periodos de limpieza y cambio
ATENCIÓN: Parar el motor antes de
manipular el filtro del aire.
Cartucho filtrante de seguridad S, Fig. 51.
Este cartucho no debe ser limpiado hay que sustituirlo
cada 3 limpiezas de cartucho exterior F.
Controlar siempre que el alojamiento de la tapa del
filtro tiene un cierre seguro y asegurarse que todos
los tubos y racores están bien apretados.
Mantenimiento del filtro en seco, Fig. 50-52
1.
Desmontar la tapa C del filtro
2.
Sacar los cartuchos F y S, Fig. 51
3.
Limpiar el cartucho F de la siguiente forma:
Soplar aire con ligera presión en el interior del
cartucho desde una distancia de seguridad,
Fig. 52.
4.
Después de limpiarlo, revisar para asegurarse
que no presenta deterioros en juntas o malla.
5.
Antes de montar los cartuchos, limpiar el interior
del filtro con un paño seco y limpio.
ATENCIÓN: No intentar limpiar el cartu-
cho de seguridad interno.
SUSTITUIRLO.
ATENCIÓN: No intentar limpiar el cartu-
cho filtrante con los gases de escape
del motor. NO utilizar JAMÁS aceite
para limpiar sin filtro en seco. NO utilizar
JAMÁS petróleo, gasoil, gasolina, etc,
para limpiar el cartucho.
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Fig. 49
Fig. 50
Fig. 51
Fig. 52